MachinMachin

"Nissan Primera" P12: Deskripsyon, espesifikasyon, foto

Reprezantan an sot pase yo nan liy la fèmen nan machin yo segman mitan Nissan Primera, se yon modèl nan "Nissan Primera» P12. Reviews of mèt machin endike sa ou kapab espere soti nan machin nan nan yon bagay Supernatural se pa sa valè li. Pou twa jenerasyon, li pa t 'kapab demontre yon wo nivo de pwopriyete teknik ak aerodynamic. Malerezman, bon jan kalite a nan kouri a ak sekirite se tou mèt pwopriyete pa trè ankouraje. Sepandan, konplètman rejte machin nan se pa sa nesesè. Pami reprezantan yo nan modèl la segman "Nissan Primera" P12 se pa dènye a, men pito yon "mitan tè" kote tout pri a alimèt bon jan kalite a.

Yon istwa ti kras

"Nissan Egzanp" endèks P12 reprezante jenerasyon an twazyèm nan make la. pwodiksyon an mas li yo te kòmanse nan 2002. Modèl la te reyisi Infiniti G20. Malgre endikatè pèfòmans yo mwayèn, machin nan imedyatman te vin popilè. Sepandan, apre 5 lane te demann lan pou li diminye anpil, ak manifaktirè te deside an 2007 yo konplètman sispann lage li yo.

Pandan ane yo machin nan pwodiksyon "Nissan Primera» P12 te disponib nan twa kalite kò. Li se yon Sedan, kabwèt ak hatchback. Sepandan, lèt la se pa anpil diferan de Sedan nan. Konpare ak jenerasyon anvan yo nan desen an nan modèl sa a te vin pi plis dinamik e menm nana ki te gen nan gou otomobilis. An 2004, konpayi an ki te fèt rèstilin a, rezilta yo nan yo ki chanjman ki fèt nan enteryè la. An patikilye, yo te ranplase ak fini materyèl pou pi bon, amelyore nivo nan konfò ak yon anpil nan atansyon yo peye ergonomics.

Dimansyon

Yo nan lòd yo gen yon lide nan modèl la nan "Nissan Primera» P12, se yo konprann pèfòmans jeneral li yo. Depi plizyè kalite nan kò a ki te lage, li nan kou, ak gwosè a nan yo diferan. Longè a chenn 4565-4570 mm. Lajè a nan tout menm - 1760 mm an. Kòm pou wotè a, figi a se prèske menm - 1480 mm an. Disk ak yon dyamèt 16 pous clearance - 150 mm, anpatman la - 2680 mm. dimansyon sa yo koresponn ak tout kalite nan kò nou.

eksteryè

Chak otomobilist peye atansyon patikilye nan aparans la ekstèn nan machin nan. Ki sa ki ap tann yo nan modèl la nan "Nissan Primera» P12? Nou kòmanse ak pati nan devan. Premye bagay mwen vle trase atansyon se griyaj la. Li te gen orijinal fòm nan Forked. Ki sòti bò kote li sanble ke li se te fè lè sa a, konsantre sou tèt optik yo. Limyè devan, nan vire, se byen gwo, vagman sanble ak fòm nan yon gout, men ak liy pi grav ak dwat. Sou kapo a pwononse twa zo kòt. Gras a yo, yo ka wè V-style enskripsyon konsepsyon nan devan nan machin nan.

Dèyè ka obsève ap koule tankou dlo liy ki yo vizib nan fòm fenèt, pòt bagaj lòj, eksepsyonèl la byen klè. limyè aryè osi byen ke devan an, jistis gwo gwosè, long depi anwo jouk anba.

"Nissan Egzanp» P12: Karakteristik nan motè a

Pou achtè yo machin domestik ranpli ak motè gaz diferan. Men, inite dyezèl te gen entansyon pou vann nan Ewòp.

Prèske tout motè gen yon estrikti menm jan an. Li vle di soti kont background nan nan yon motè de-lit. Li, kontrèman ak lòt la, ekipe ak balanse rasin. Pi bon bon jan kalite ak vwè otomobilis jwenn Powerplant 1.6L (silenn 4), menm nan gade nan modès li yo espesifikasyon (109 "chwal"). Sou 1.8 motè lit gen enfòmasyon ki soti nan ki li swiv ke inite a mande pou yon gwo kantite lajan nan lwil oliv. bag Ranplasman yon ti tan sove jou a, men sitou ou gen chanje inite a tout antye. Apre 2004, turbin yo rèstilin 2.0 L te siyifikativman modifye. Akòz lefèt ke inite a kontwòl rprogramasyon, konsomasyon gazolin ak lwil oliv tonbe anpil.

Tout moun nan motè yo pi wo a yo te apwovizyone ak transmisyon otomatik ak manyèl.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.delachieve.com. Theme powered by WordPress.