Port "Kavkaz". Ferry pò "Kavkaz"

Nan patikilye pò enpòtans "Kavkaz" te achte sou background nan nan evènman tan politik nan konmansman an nan ane sa a. Gen yon rezon ki fè kwè ke apre chanjman an nan estati ak nasyonalite nan Crimean aktyèl la penensil chay se deja plis pase mwatye yon syèk, Ferry a ap ogmante anpil fwa.

nan istwa

te "Kavkaz" pò bati nan 1953 pou aplikasyon an nan machandiz ak trafik pasaje sou penensil la Crimean. Li se sitiye sou sa yo rele kochon yo krache, yon ti teren etwat nan peyi nan Kerch kanal la. Pou pwoteje kont latwoublay te pò zòn dlo fèmen nan dig. estasyon an menm non yo "Kokas" isit la te bati bay sèvis tren yo. Ferry pò "Kavkaz" - pò "Crimea" te planifye nan yon fason ke, apa de transpò tren, bay machin livrezon ak pasaje nan lavil la pò nan Kerch. Port enfrastrikti bay transpò pasaje nan kanal la nan Kerch jouk katreventèn yo an reta nan dènye syèk lan. Li te dire yon ti kras tren Ferry machandiz pi long lan. Apre sa, yo yo te sispann akòz mete lajan Ferry. Nan pò a nan lavni "Kavkaz" sèlman bay transpò nan pasaje ak transpò wout.

Nan tan nou,

Li rekòmanse transpò nan machin machandiz a Kerch kanal la pou sou dis ane de sa. Sa a te vin posib apre li resevwa nan nan Feri ak nouvo pou rekonstriksyon nan enfrastrikti pò (2004). E depi sezon lete an la 2010, li te trafik pasaje estabilize. Ferry "pò" Kavkaz "- Kerch Lanmè Station" (wout) te kòmanse pote soti nan twa vòl pou chak jou.

Chanje pwofil la pò

Ekonomik boom nan dènye dekad la mande pou yon chanjman enpòtan nan yon direksyon an antye nan operasyon pò a nan, orijinal bati sèlman pou Ferry a. Fèt apre amelyore pò "Kavkaz" te akeri yon estati nouvo ak ap jwe yon wòl enpòtan nan komès la etranje yo nan Federasyon Larisi la. Pou sa li te nesesè yo bati yon kantite terminaux ak nouvo estrikti oksilyè pou depo a ak loading nan pwodwi pwodui chimik ak petwòl endistri yo. Tout bagay sa a te nesesè yo asire ke livrezon ekspòtasyon dapre kontra siyen. Men, malerezman, depo louvri, epi transbòdé nan angrè mineral ak lòt kago esansyèl mennen nan yon deteryorasyon siyifikatif nan sitiyasyon an ekolojik nan zòn nan nan krache a ak lengote nan dlo ki nan Kerch kanal la.

nouvo direksyon

Nan dènye ane yo, nan adisyon a yon direksyon ki tradisyonèl sou pò a Kerch "Kavkaz" te pwen an kòmanse pou de liy Ferry nouvo. Depi nan mwa Fevriye 2009, avèk siksè opere yon tren Ferry nan pò a "varna" nan Bilgari. Li sèvi Feri modèn "Vanguard" ak "yougoslav", ki kapab pran yon vòl nan sou senkant machin tren nan gwosè mwayèn. charj yo prensipal yo se petwòl pwodwi yo, gaz likefye ak materyèl bilding nan. Apre sa, nan otòn la nan 2011 mete nan operasyon komèsyal nan liy Ferry nan pò a Tik "Zonguldak". Ferry "ANT 2" kouri yon fwa chak semèn ak transpòte sitou transpòte pasaje nan direksyon sa. Sa a se yon fason pratik pou li ale nan stasyon yo popilè nan kòt la Tik Mediterane pou moun ki menm nan vakans pa vle pati ak machin li. Bay popilarite nan touris Larisi nan Antalya, tandans sa a se yon bagay ki pwomèt.

Kont Fond de dènye evènman yo nan sezon prentan 2014

Apre transfè a nan penensil la Crimean anba Ris jiridiksyon te cultivées nan enpòtans li nan transpò kominikasyon pase nan pò a "Kokas". orè Ferry ki nan ane anvan te trè depann sou sezon an, gen kounye a vin yon mwayen stratégiquement enpòtan nan kominikasyon ak Larisi te retounen nan penensil la. chaj la sou debakman an Kerch lajman ogmante menm kounye a. Apre sa, sipozisyon an ki lojik ta dwe ke koule nan machandiz ak pasaje nan li nan fiti prè ap ap sèlman grandi. limit chaj li rive nan wotè a nan sezon an touris tradisyonèl yo. Se sitiyasyon an konplike pa lefèt ke koneksyon an tren nan Ikrèn nan direksyon pou Crimean se dout. Avèk koule a nan pasaje nan wotè a nan sezon touris Kerch Ferry pa t 'kapab okipe. Kounye a li se konsidere kòm pou lansman nan fon nouvo soti nan pò yo Ferry nan Anapa ak Novorossiysk. Yo pral voye contournement Kerch, nan pò yo nan Sebastopol, Yalta ak Feodosia.

Kandida nan debakman an Kerch

Pwoblèm nan nan konstriksyon nan yon pon ki lye ak Crimea a ak nan Kokas, ki te repete leve soti vivan nan epòk la nan Inyon Sovyetik la, men pa janm te vin fèmen nan yon plan espesifik. pon an atravè Kerch kanal la se kounye a anba devlòpman. Teknikman, pwojè sa a se yon bagay ki alèz, se li ki fòse yo bay yon wout ak ray lyen serye ant tè pwensipal la ak penensil la. Anplis de sa, li ta dwe asire ke san anpechman maritim anbake Kerch kanal nan direksyon pou Azov lanmè ak tounen. Konstriksyon an tout moun ki tankou yon etablisman jeni konplèks pa ka dwe ranpli nan yon kout peryòd de tan. Men, menm apre yo fin pon an bati a, Ferry "pò a" Kavkaz "- pò" Crimea "" yo ap rete yon kominikasyon transpò enpòtan. Li te lontan depi ale pi lwen pase objektif orijinal li e li te konsepsyon vin tounen yon lyen enpòtan nan komès etranje yo nan Federasyon Larisi la. Sa a se transpò ak transbòdé ne la nan plan anpil nan ekspòtasyon yo ak enpòte operasyon yo. Kounye a, kapasite nan manyen pò anyèl a ap vin pi pre make la nan uit milyon tòn. Kidonk, valè li yo pa pral pèdi pò a nan Kokas ak yon fwa sou pon an nouvo atravè Kerch kanal la pral tren ak otomobil yo.