Prensip la opere nan filtè a dyezèl patikil

Dezi a modènize machin yo parèt, gen plis chans, prèske nan menm tan an avèk yo. Espesyalman te mèt kay la atire ogmante pouvwa. Li te chip nan akor machin pou rezon sa a ke youn nan pwosedi yo ki pi popilè. Yon anpil nan de a chofè ap chèche yon opòtinite yo fè okenn innovations nan prensip nan fonksyone motè. Pwofesyonèl di ke li ta ka ranplase yon chip sèten, pou egzanp. Malerezman, yo ka nimewo a nan salon pwofesyonèl dwe konte sou dwèt yo nan yon men. Tipikman, sa a se pwosedi konplèks fèt pa amater ak prèske artizanal fason.
Chip akor se yon ajou nan pwogram nan ECU motè. Rezilta a se yon kalite koreksyon motè paramèt operasyon an, diminye konsomasyon gaz. pwosedi ipron fè li posib pou chanje an yon lòt kalite gaz (yon ba-oktan gazolin, gaz pwopàn, metàn), chanjman ki fèt nan estrikti a nan machin nan (yo retire yon elèv katalis a, se egzekite lojisyèl enfimite patikil filtre). Li la tou yon gwo opòtinite yo korije defisyans yo faktori a yo, yo se, malerezman, toujou ye. pwogram sipèvizyon Relativman komen nan inite yo kontwòl nan kèk machin ki vin sou mache a, ak nan ka sa yo se firmwèr a motè ijan nesesè.
Yo nan lòd yo optimize se operasyon an nan otomobil te pote soti yon kalite elektwonik inite kontwòl reparasyon. Kòm yon rezilta, konsomasyon gaz se redui a 1/10, dinamik yo motè vin pi bon nan 8-25 pousan. Pami lòt bagay, li vin pi bon traction ak vitès karakteristik. espesyalis sa a, fè chip akor machin, prezève anviwònman yo ECU pase a nan nenpòt ki lè yo retounen yo nan kliyan an.
Youn nan fason ki pi efikas yo amelyore kapasite a ak paramèt ki pi enpòtan nan machin nan se yon chip-akor nan motè la. Pwosedi sa a ki disponib pou prèske tout machin. Kenbe nan tèt ou ke chak machin mande pou yon sèvis piblik ki apa a. Ki te fèt nan adisyon chip motè akor kouri sou dyezèl - li se tou trè enpòtan, li pwomès bon kapasite kwasans nan machin nan. Nou ap pale de amelyore pèfòmans nan san sakrifye rezistans. Sa a se reyalize pa chanje sèten anviwònman ak pwogram kontwòl motè.
Sou sit entènèt divès kalite ou ka jwenn karakteristik sa yo mwayèn nan kapasite nan pèfòmans nan machin divès kalite anvan ak apre chanjman an nan sistèm, menm si anjeneral karakteristik sa yo se inik pou chak motè. Nan lòt mo, chip akor VW se diferan de sèvis sa yo menm kòm yon rezilta nan yon lòt machin.
estasyon sèvis ofri metòd pwòp yo pou rezoud dezavantaj filtè a patikil. Pifò nan yo bouyi desann nan rekiperasyon fizik la nan filtre a domaje ak ranplase li ak nouvo. Si nou konsidere pri a nan yon ti peryòd de operasyon an, osi byen ke rupture byen bonè akòz yon varyete de faktè ekstèn, kesyon an rive sou siyifikasyon an nan travay sa yo. Poutèt sa, lojisyèl an aji kòm yon altènativ a retire elèv la nan fap la filtre. Nan ka sa a, memwa a motè disparèt valè konsènan detay andikape. Apre sa, machin nan lame ka bliye sou pwoblèm ki genyen ak filtè an.