Toyota Camry machin. Revi

Machin Toyota Camry ak yon volim nan twa ak yon vèsyon mwatye lit soumèt «Premium». Modèl sa a vini nan yon konfigirasyon sèl, pa bay pou enstalasyon an nan opsyon adisyonèl. Sepandan, vèsyon an prim nan machin yo Toyota Camry a nan (revize ak kòmantè konsèpteur konfime li) gen tout bagay ou bezwen.

se salon an machin te fè nan kwi, se monte sou chèz tounen multi remote la. Li kapab itilize kontwole tanperati a nan sistèm an klima, mizik. Genyen tou opòtinite pou yo vire sou chèz la chofaj ak ajiste enklinezon nan dosye. Tout moun nan opsyon sa yo ka enkli nan pakè a ak vèsyon an 2.5-lit. Sèl eksepsyon yo fè te stor sou fenèt la dèyè ak kondwi elektrik ak rido mekanik nan fenèt la bò.

Toyota salon machin (mèt pwopriyete yo nan revize konfime li) se toujou diferan kapasite. te nouvo vèsyon an 3.5-lit vin menm plis Spacious pase modèl la anvan yo. Gen kèk ekonomize espas ki fè posib pa chanjman ki fèt nan amebleman a, diminye, an patikilye, epesè nan dosye a nan chèz sa yo devan, ak kèk nan deplasman pou pi devan yo.

Berlin machin Toyota Camry (revi de mèt pwopriyete yo se te konfime tou ke) karakteristik ekselan izolasyon bri. te atansyon patikilye yo peye siprime konsèpteur yo bri aerodynamic. Estrikti a multi nan fim nan pwoteksyon par bri itilize. Anplis de sa, ogmante pwoteksyon an son sou manto yo devan, te travay ak aerodynamic.

Pou pi an sekirite manèv nan kamera ranvèse bay aplentan. Li dwe te di ke panèl la nan aparèy nan Toyota Camry (revize mèt endike ke) aparamman te vin mwens espektakilè, men an menm tan an, li se parèt sou plis enfòmasyon.

Nan yon motè leve tipik (3.5 L) bay 277 hp Sa a pèmèt ou mete machin nan sou par ak machin plis "grav" konfigirasyon. machin Machin Toyota Camry (revize ak kòmantè de ekspè nan lonje dwèt sou li) rete prèske chanje. Pami amelyorasyon yo ki prezan nan apatman an, li ta dwe remake lòt actionneurs rokeur valv, itilize nan yon ti jan pi ba viskozite lwil oliv.

Avèk ki cardinalité nan paramèt yo motè mete nan vèsyon nan nouvo nan pi wo a, konsèpteur yo jere yo redwi konsomasyon gaz pa uit pousan. Kidonk, ekonomi yo nan zòn iben se sou 1.2 lit. Sepandan, li te refize yon ti kras nan dinamik de epapiye. Nouvo Toyota Camry (kòmantè nan ekspè yo lonje dwèt sou li) se gaye santèn kilomèt soti nan plas la pou 7.1 segonn. Nan ka sa a, modèl la anvan yo mande 6.8 segonn. Chanje dinamik yo ki asosye ak chanjman rapò a Kovèti pou nan transmisyon maladi a nan pè a prensipal la. Ansanm ak sa a motè se reyini an akò ak estanda anviwònman an EU5.

Sepandan, li ta dwe te di ke pandan tès la-kondwi machin nan Toyota Camry (espesyalis revize di li) pa t 'kapab repete fwa ke deklare nan manifakti la. Kòm yon rezilta, absorbers yo chòk devan lè akselere ki sòti nan yon vitès ki ba oswa entansite soti nan plas yo pa bay traction ki nesesè. Nan lòt mo, de sa a toudenkou nan gaz kòmanse rebondisman volan an sou beton an. Nan vitès senkant kilomèt pou chak èdtan akselere dinamik ak motè poussée aliyen.

Plizyè modèl defekte nan sistèm lan frenaj. fren yo nan machin nan Toyota Camry (pwopriyetè revize ateste sa a) se yon ti kras pi fèb konpare ak modèl anvan yo.

te Sispansyon nan vèsyon nan nouvo vin yon ti jan pi di. Premium modèl te vin pi ajil, metrize.

Machin nan bay ase kòf gran. Sepandan, Backrests yo chèz dèyè yo pa ki plwaye.