"Isuzu Forward": Karakteristik, valè ak sèvis

Pami kamyon yo nan konpayi an ISUZU Forward se jenerasyon an sizyèm nan machin nan nan varyete li yo. Chak ane machin yo nan konpayi an amelyore tou de nan konsepsyon ak nan espesifikasyon yo teknik. "Isuzu Forward" - kamyon avanse kantite maksimòm la, epi li se pafè pou itilize nan nenpòt direksyon komèsyal yo.

ka machin sa a dwe rele "ekolojik-zanmi kabwèt", jan sèlman materyèl ekolojik-zanmi itilize yo bati li. Ak "Forward" koresponn ak estanda yo mond nan sekirite ak konfò nan de a chofè, ki se konfime pa revize anpil ak tès yo.

"Isuzu Forward" se ekipe ak yon ankadreman inivèsèl ki pèmèt ou mete l 'sou prèske nenpòt anviwònman, si li se yon manipulateur, yon kamyon platfòm ak lòt kalite li te ye nan ajoute Kreyòl-. Enteryè nan machin nan gen èkondisyone, fenèt pouvwa ak chofaj ekselan.

motè

Motè dyezèl "Isuzu Forward" gen yon kapasite volim nan 7.1 lit ak 250 puisans. konsomasyon gaz nan Karakteristik sa yo se 15-17 lit pou chak san kilomèt. Maksimòm vitès «Forward" se 160 km / h san yo pa chaj, chaje vitès la devlope nan 110-115 km / h. Engine "Isuzu Forward" se nan non 6NE1. Bouteilles nan sa a kamyon gen yon Longitudinal aranjman. Refroidissement «Forward" likid. bon jan kalite motè a prensipal ak pi byen nan «Forward la" se entèval li yo ant révisions. Kouri motè a rive nan 500 mil kilomèt san yo pa sèvis.

karakteristik nan

"Isuzu Forward" se ekipe ak yon transmisyon sis-vitès ak sispansyon mou, tout bagay sa a bay yon konfò ogmante pandan y ap kondwi machin nan. Epitou, machin nan gen yon fòm kontra enfòmèl ant ak dimansyon piti, nan vire, ajoute nan ladrès nan ak kapasite nan sèvi ak machin nan, pou egzanp, pou delivre machandiz nan vil la. Chaj «Forward" se 12 tòn, ki se yon trè enpresyonan valè pou li yo gwosè.

pri nan

"Isuzu Forward" raman ka wè sou wout yo nan Larisi. Rezon ki fè la pou aparans nan ra - se pri li yo, ki, tou depann de vèsyon an, sòti nan twa a senk milyon dola rubles.

Moun sa yo ki ki bezwen transpò, kamyon souvan pran klas sa a pi bon mache pou konsève pou. Men, sou lòt men an, pri a nan «Forward" se konplètman jistifye, paske nan kamyon Japonè konsomasyon nan gaz ki ba, bon mache pyès rezèv, epi li raman kraze. Anplis de sa, li te gen an tèm de fyab ak kapasite tou senpleman pa gen okenn rival nan mitan lòt kamyon yo limyè.

sèvis

Machin «Forward" se yon fèt san pwoblèm opere sistèm konpozan ak pati. Men, menm li se pa iminitè soti nan domaj aksidan, Tout Lòt Bagay yon jou yon bagay ap febli. Pou fè pou evite pwoblèm ki genyen ak inatandi nan machin ègzij alè antretyen ak bon operasyon nan nan kamyon. Men, si pwoblèm nan te fèt ak machin nan, ou ta dwe kontakte Sant Sèvis oswa dilè ou "Isuzu". Se konsa, yon fwa gen yo pral ba ou konsèy nan dwa oswa reparasyon nan bèt kay ou.

Pyès se "Isuzu" chè, yo yo fasilman disponib a tout moun. Ou kapab achte yo nan magazen espesyalite ak sou Entènèt la sou sit entènèt la ofisyèl nan "Isuzu".

Nan tan sa a, gen anpil sant sèvis ki espesyalize nan machin yo nan konpayi an. Nan sèvis pral jwenn yon pann ak ranje l 'nan yon kèk èdtan, kòm nan "Isuzu" se te fè se konsa ke chak sistèm, si li ka jesyon, k ap travay oubyen elektrisite pati, gen kèk inite ki responsab pou la antretyen nan sa a oswa lòt ekipman yo. Se poutèt sa jwenn ak elimine rupture pa t 'pran tan.