Vaz-2114 pa pral kòmanse? Pa kòmanse Vaz-2114 (piki)

Pwobableman tout otomobilist omwen yon fwa te nan yon sitiyasyon kote, apre yo fin tantativ entans ak zele yo vire motè a ignisyon kle tou senpleman te refize kòmanse. Sa rive trè souvan. Espè yo di se kòmansman an nòmal konsidere kòm youn nan ki te fèt apre 2-3 tantativ (oswa mwens) vire kle a. Sepandan, si machin nan pa manje "siy nan lavi" menm 10 tantativ, li pouvwa endike kèk pwoblèm grav. Nan atik jodi a nou pral gade nan rezon ki fè machin nan pa kapab kòmanse (VAZ-2114 piki / karburateur) ak kouman yo rezoud pwoblèm sa a nan peryòd ki pi kout posib nan tan.

Pwoblèm ak batri

Pi souvan se rezon prensipal pou pòv kòmanse domestik (epi yo pa sèlman) nan batri a machin egzeyat. Si ignisyon pa t 'rive apre ou fin vire kle a, gen plis chans nan chema kadriye a batri koupe-tablo. yon solisyon senp yo pwoblèm nan - ou bezwen sèlman tcheke tèminal yo, epi, si sa nesesè, fè w peye batri a (endikatè ki Capteur yo ta dwe vèt). By wout la, sou yon batri mouri tou endike "mouri" eta de starter la (lè Vaz-2114 pa pral kòmanse nan tout). Lè yo ap eseye kòmanse machin nan apre ou fin tande wotasyon yo starter, epi konsa sou tablo a panèl limyè anpoul ki genyen, li se byen klè kòz la nan tout bagay sa a yo pral egzeyate batri.

Fè w peye batri a 220 nan absans la nan rezo V?

Si ou gen nan men pa t 'memwa, oswa ki pa gen priz apwopriye, eseye kòmanse machin nan ak yon "dilè" oswa yon limyè ki soti nan yon lòt machin, jan yo montre nan foto ki anba a.

Kòm yon dènye rekou, eseye kòmanse motè a lè l sèvi avèk manch lan starter. Men, toujou chwa ki pi bon - yo mete batri a sou chaj.

Kòmanse vire move, se batri a egzeyat. Ki sa ki fè?

Nan ka sa a, eseye woulo liv yon motè starter pou 10 segonn, epi fè yon ti repo pou 5-6 minit. Apre tan sa a, batri a pral geri yon ti kras, ak yon ti kantite lajan pou librifyan ale nan motè a. Apre yon ti peryòd repo kout, eseye kòmanse machin nan ankò. Lè motè a ap travay, asire w ou tcheke aktyèl la chaje ak "pwa nan" nan glas.

E si pa kòmanse machin Vaz-2114 nan nan yon starter reparabl?

Nan ka sa a, yon fason yo rezoud pwoblèm nan depann sou tanperati a motè, se sa ki, ki jan ou ak yon manivèl li - "yon frèt" oswa "sou yon cho".

Kòm nan batri a, nou pa gen okenn plent (starter vire, Lè sa a, se kounye a nan sistèm an), Lè sa a, ou bezwen gade pou kòz la nan motè nan tèt li. Kòm nou konnen, entèn motè ki degaje konbisyon an gen ladan yon sik travay ki fòme ak kat kou ak de revolisyon nan arbr a - rive premye konsomasyon melanj lè-gaz, ak Lè sa a konpresyon ignisyon, konjesyon serebral ak divilgasyon gaz echapman.

Lojikman, si ou ak yon manivèl motè a nan bon kondisyon epi yo pa ale fou - pwoblèm ki genyen ak fè ki nou genyen. An konsekans, gen rete 2 pwen - melanj gaz ak ignisyon li yo. Eleman yo prensipal ki yo itilize nan sistèm sa yo, - yon karburateur ak etensèl. nou yo va konsidere.

Si ou kouri motè a refwadi desann, pre-rale mete deyò toufe nan epi y'a vire kle a ignisyon pandan y ap peze alalejè sou pedal gaz la. Pi souvan, aksyon sa yo ede otomobilis ki pa gen okenn pwoblèm yo kòmanse yon motè frèt. Si machin nan toujou pa kòmanse, lè sa a, gen yon pwoblèm nan switch machin nan. Lè sa a, nou gade pou kòz la nan chandèl limyè a, sètadi tcheke pou etensèl. Pou fè sa, vire 1 atik, mete l 'sou motè ak mache avèk starter la.

Poukisa Vaz-2114 se difisil a kòmanse? Rezon ki fè yo pou mank de etensèl kapab yon ti kras:

• vyolasyon pè a kontakte a espas sa a;
• fòt CAPACITOR oswa bobin nan sistèm lan ignisyon;
• echèk tramblora.

Men, sa ki yo dwe fè si Vaz-2114 la pa kòmanse lè rezèv la nòmal nan etensèl? Nan ka sa a, ou bezwen yo tcheke koule nan gaz nan Carburettor la. Ki jan fè li? Pou fè sa, eseye frape alalejè ak yon kle sou karburateur a nan plas nan twou a filler. Lefèt ke te kapab vaz a nan sistèm nan gaz jwenn kole zegwi nan tèt li. Si se konsa, Lè sa a, tiyo y ap fè yon kle sou pwoblèm nan karburateur dwe rezoud pou kont li. Sepandan, se pa toujou egzakteman zegwi a ka lakòz pòv kòmanse motè "frèt la".

Lè pa gen gazolin yo dwe tcheke ak ponp lan gaz. Nan yon ka ekstrèm, li nesesè nan pwòp karburateur a oswa piki gaz (si piki motè).

Apre kòmansman-frèt motè kontinye nan kouri cho. Anjeneral, pwoblèm nan ak oto-switch machin nan "sou cho" leve nan mitan otomobilis raman, paske yo te rezon objektif pou sa. Men, si Vaz-2114 nan pa kòmanse "sou cho", Lè sa a, gen plis chans, twòp gaz moute nan silenn yo entèn ki degaje konbisyon motè. Pou rezoud pwoblèm sa a, ou dwe retire tout bouji, motè a woulo liv oswa jis kite machin lan kanpe pou 20-25 minit.

E si machin nan pa kenbe vitès?

Si Vaz-2114 kòmanse, kay, pandan y ap pa kenbe vitès "nan frèt la", rezon ki fè yo aparan pou sa a se sètènman pa batri la. Kòm montre pratik, motè a tour lè kòmanse nan tanperati lè w konjele pèdi akòz yon etensèl defo.

Ki jan yo aji nan ka sa a? Premye ou bezwen pran balèn nan premye ak egzaminen kondisyon estriktirèl li yo. Si li gen yon depo, yon pati sa yo pral sijè a yon ranplasman konplè. Yon seri nouvo etensèl katòzyèm "Lada la" ak kle a se relativman chè (400 rubles), ak pati sa yo kapab achte nan nenpòt ki magazen oswa mache.

bagay konplike ak yon motè gaz-enjeksyon. Ki kote ou pafwa gen sòt nan tout nan sistèm nan gaz, ki gen ladan ajutaj, Fyouz ak inite kontwòl. Epi byen souvan yo li rive ke balèn nan se tou senpleman glas ak nan eta sa a pa pwodwi nòmal etensèl yo kòmanse motè a.

konklizyon

Se konsa, nou kalkile konnen poukisa Vaz-2114 la pa kòmanse lè se frèt oswa cho motè. Kòm ou ka wè, pou solisyon an nan pwoblèm sa a pa nesesèman pran leve a ak trennen machin nan yo nan estasyon an sèvis - tout pwoblèm sa yo se byen posib yo rezoud san yo pa ekipman espesyal, konvansyonèl kay la. Li se sèlman nesesè yo konnen kòz la egzak nan fay la epi yo gen omwen yon seri nouvo etensèl - Lè sa a pa gen okenn jèl pa pral anpeche ou yo kòmanse motè a ak yon tòde!