Yon-26 - yon avyon transpò militè: deskripsyon, espesifikasyon, enstriksyon sou operasyon

Yon-26 - youn nan pi bon militè transpò avyon an Antonov Design Biwo. Malgre lefèt ke pwodiksyon li yo te kòmanse lontan de sa, se li ki toujou aktivman opere nan anpil peyi. Li enpòtan pa sèlman nan transpò a militè yo, men tou, nan avyasyon sivil yo. Gen modifikasyon anpil nan Yon-26 la. Avyon an te surnome "kanèt a lèd."

kreyasyon

Aprè la fen a Dezyèm Gè Mondyal la Inyon Sovyetik ijan nesesè avyon ki kapab konplètman satisfè bezwen yo nan pa sèlman Ministè a nan defans, men tou, avyasyon sivil yo. Nan mitan-20yèm syèk la, li te lidèchip nan peyi a deside kòmanse kreyasyon li yo.

Sa a te travay reskonsab Antonov Design Biwo a, ki te gen yon eksperyans moun rich nan desen an nan avyon transpò. Dekrè a korespondan te siyen an 1957, ki te swiv pa kreyasyon an Yon nan-26 te kòmanse. avyon an te fè vòl premye li yo nan 1969, ak nan 1973, li te au nan Sovyetik la nan operasyon.

karakteristik nan

Mèsi a anpil solisyon konsepsyon inik yo itilize nan kreyasyon li yo, karakteristik li yo nan yon moman nan komisyonin, te dezyèm anyen menm. YON-26, yon detaye dekri teren teknik nan ki se siyifikativman siperyè navèt menm jan an.

YON-26 avyon, karakteristik sa yo teknik:

1. Crew: 5 moun.
2. Chaj kapasite: 5.6 tòn.
3. Nòmal pwa dekolaj nan 23 tòn.
4. Maksimòm pwa pran-off: 24 tòn.
5. Kantite lajan an nan gaz nan tank entèn: 7.0 tòn.

Nimewo a nan pasaje: 38 twoup oswa 30 parachit, oswa nan vèsyon an anbilans, 24 blese, ki chita sou yon kabann.

Karakteristik Vòl:

• Krwazyèr vitès: 435 km / h.
• vitès maksimòm nan se 540 km / h.
• Lapòs plafon: 7300 m.
• Rate nan grenpe: 9.2 m / s.
• Pratik range: 1,100 km.
• Ferry range: 2,660 km.

Akòz gwo bout bwa a nan kat moun ki gen li yo, li se kapab pote bonm jiska 500 kg ak limitedly itilize kòm yon commando. YON-26 avyon, karakteristik teknik yo nan ki te nan nivo ki pi wo a pou tan li yo, yo ka itilize yo rezoud yon varyete de pwoblèm.

karleng

karleng a nan avyon sa a gen kat konpatiman:

- banza a;

- mwayèn;

- kale;

- ke.

se kwazman yo te pote soti nan PLATING. Pifò nan li se te fè nan alyaj aliminyòm ak aliminyòm. karleng a se yon kabin ekipaj ak kago lòj. Nan lèt la gen yon CONVEYOR bati-an ak pati a anwo se yon talferom monoray. Yo se nesesè pou travay la nan loading ak dechaje nan Yon-26 la. Avyon an, akòz prezans yo, se kapab aksepte oswa dechaje byen yo kòm byen vit ke posib.

karleng li se youn D 'ak kat pòt ijans. Anplis de sa, gen operasyonèl ak kago kale. Pou pi bon poze sele ti joupa Yon-26, pòt ak soude, se yon selan espesyal ak pwofil kawoutchou.

se lanvlop avyon te fè nan fèy papye Duralumen, ki gen epesè se soti nan 0.8 1.8 mm. se atachman yo te fè pa vle di nan soude elektrik, lakòl espesyal oswa rive.

zèl

YON-26 gen yon konsola, wo-zèl fòm rektangilè. Li gen ladan l yon seksyon sant, Detachable, ak pati nan presegondè. se kwazman yo fè lè l sèvi avèk ang bou, bati-an Des ak ekipman.

Pa konsepsyon, zèl nan YON-26 (Se avyon foto konplètman konfime), al gade nan kalite la keson e li gen ladan strenje, benefis retrèt Sekirite Sosyal taye ak 23. Sou zèl ki mennen kwen an gen yon chofaj, ki anpeche l 'soti nan yon lòt sous elektrisite. PLATING epesè diferan depann sou pòsyon an. Nan seksyon an ke se yon kontwòl elron baton ak flan.

Estabilizasyon ak asansè

Estabilizasyon YON-26 gen ladan de bra, chak nan ki te gen yon pòsyon ke, zòtèy fen kwaf, panèl la pi ba ak anwo kay la. Fikse strenje nan po a ki te pwodwi pa yon soude espesyal elektrik, ak lonjron yo ak zo kòt yo, yo yo se jis kole. se estabilizasyon nan ki konekte nan karleng a lè l sèvi avèk ekipman yo ak vis.

Sou chak bò nan asansè a YON-26 yo monte gazon ak jere rive pa deplase volan an soti nan tèt li oswa tèt li. Akòz lefèt ke doub kontwòl, epi yo ka te pote soti tou de pilòt, ogmante fyab la nan avyon an. Levatè epi li se ekipe ak yon pilot, ki pèmèt pilòt rès pandan vòl la. Jere asansè yo, ou ka manyèlman apre pilot la se chanje an.

chasi

Kovèti pou aterisaj konsiste de yon sèl devan ak de pye prensipal la. Lèt la se nan nasèl motè ak apre dekolaj netwaye nan konpatiman espesyal. Chak nan pye a prensipal la gen fwen disk ak de wou, te ekipe ak detèktè inèrsyèl.

se Nettoyage ak aterisaj avyon Kovèti pou te fè gras a silend yo idwolik. Nan evènman an nan fonksyone byen ka liberasyon an dwe fèt a la men, gras a vann san preskripsyon van an ansanm ak pwa pwòp li yo.

izin elektrik

Yon-26 ekipe ak de motè turbo-propele, yo chak ak yon kapasite de 2829 puisans. Yo enstale nan seksyon an sant ki chita sou gondol yo. Engines yo tache nan jaden an avèk èd nan ankadreman an.

Se plant lan pouvwa opere ak kontwole soti nan kabin an, avèk èd nan aparèy espesyal ak ekipman. Sa a se posib gras a pa-fil la, mekanik ak otomatik sistèm enstale sou Yon nan-26. Avyon an gen yon ekselan, pou tan li yo, yon plant pouvwa.

Anplis de sa nan vis la, se motè a ekipe ak:

- Hood;

- kwaf;

- sistèm lwil oliv etranje;

- sistèm pwoteksyon dife;

- sistèm anpeche jivraj a;

- sistèm nan gaz.

Pou evite ignisyon nan motè a, epi li se yon pati cho nan tiyo a tiyo echapman separe de zèl, ekran yo espesyal ak ekran.

Nan ke a nan avyon an se yon lòt motè ki se nesesè bay lòt traction lè k ap grenpe. Anplis de sa, li pèmèt elektrisite sou pouvwa avyon an pandan sejou a oswa echèk nan dèlko.

Li se iranplasabl ak echèk motè prensipal la. prezans li ka diminye anpil nan risk ki genyen nan ki ka akonpaye avyon an YON-26 nan vòl. Teknik Manyèl Enstriksyon bay complète enfòmasyon sou benefis ki genyen nan motè a ke.

koulè

Tout Yon-26, te yon pati nan fòs aeryen an Sovyetik yo, te gen gri a koulè. Avyon yo itilize nan avyasyon sivil, pentire nan koulè yo nan "Aeroflot". Nan modèn Larisi sou sivil Yon-26 (foto avyon ou ka wè nan atik la) yo aplike nan koulè a depann sou volonte yo nan konpayi an ki posede yo. avyon sa yo, ki fè yo opere aletranje, gen kamouflaj kolorasyon souvan.

Dashboards sou plan an - nwa. Kamyon taksi siyifikativman pi bon pase, pou egzanp, sou yon nan-12. mi Penti - vèt, ak mi yo ak plafon - blan.

rezilta

Mèsi a vòl premye klas li yo ak karakteristik teknik, fyab ak adaptabilite, Yon-26 la se popilè ak lajman ki itilize alantou glòb lan. Li te jwenn itilize kòm transpò militè yo ak avyon pasaje. Men, ane sa yo pran telefòn yo, epi si pi bonè li te konsidere kòm yon avyon gwo, li se kounye a demode. Yon-26 piti piti pran soti nan sèvis yo. Nan plas li vini yon avyon plis modèn, depase li nan plizyè fason.