ZMZ-513: karakteristik teknik, foto ak revizyon

Zavolzhye Engine Plant te kòmanse operasyon yo nan pwemye mwatye nan 20yèm syèk la. nan 1950 sou baz la nan lavant, li te vin klè ke demann lan se nòmalman absan. motè yo pa t 'satisfè modèn kondisyon pou enstalasyon sou machin lou wou ak Suivi. jesyon Plant deside devlope yon seri de motè pou endistri otomobil la. Se te yon zouti reyèl. Apre yo tout, li te premye fwa a, te gen ki gen fòm V silenn nan mond lan. Se pou nou revize desen an debaz karakteristik ZMZ-513, motè teknik karakteristik, avantaj ak dezavantaj.

apèsi sou lekòl la

Kreye Zavolzhsky Plant motè ki gen fòm V gwo larivyè Lefrat la lòd konsepsyon pouse. Sa a se pa etone, paske motè yo ka fè grandizè ekselan karakteristik teknik ak pouvwa. se motè ak 195 puisans pè ak yon 3-vitès otomatik yo. Nan ka sa a, inite a pouvwa ka konsome kòm dyezèl ak gaz petwòl, ki te trè pratik.

Kidonk, nou ka di ke motè yo ZMZ-513 te vin bèt kay popilè. Sa a se youn nan popilè ki pi yo t'ap chache-apre motè domestik, ki menm nan moman sa a se mete nan yon diferan ekipman lou. Se pou nou vin pi familye ak modèl la 513th, ki te konsidere kòm youn nan siksè ki pi nan tan li yo.

Design karakteristik ZMZ-513

Pou kèk endistri yo, kondisyon espesyal nan machin kwa-peyi a. Li se nan ka sa a etabli modèl ZMZ-513. se motè sa a mete sou machin tankou gaz-53, 66, 3307 et al. Se poutèt sa, modèl sa a se apwopriye pou teknik ak kapasite nan chaj mwayèn. Li se vo peye atansyon sou lefèt ke 513th a pa t 'bon nèt. Li te gen yon defo trè enpòtan ki lage yon anpil nan pwoblèm pandan yon operasyon. Lefèt ke te sèl etaj konsomasyon untuned manifoul a bay pou nan desen an. Sa a te solisyon jeni mennen nan lefèt ke pandan operasyon nan inite pouvwa fòme koule pulsasyon la. Sa a, nan vire, afekte negativman bon jan kalite a nan melanj gaz la-lè.

Espesifikasyon ZMZ-513

Premyèman, sa ki fè konsèpteur yo - se pwodiksyon an nan yon chodyè fòm espesyal ak pwoteksyon lè l sèvi avèk ekipman elektrik. Li se posib yo sèvi ak motè a nan yon anviwonman piman bouk. Pi souvan, ZMZ-513 te itilize nan machin militè yo, machin agrikòl ak kamyon ki piti yo.

Kòm deja mansyone yon kèk pi wo a, sa a konsepsyon motè se byen senp, men trè serye. V8 sa a, volim 4.25 lit, a 3 400 revolisyon / minit pwodui sou 97 kW, ki fè anpil. Pou sa yo fwa li te yon inite trè pwisan - 125 lit. a. Natirèlman, modèn motè combustion entèn yo te ale byen lwen devan. Koulye a, peze soti 1.5 komèsan nan 300 chwal li yo ak plis ankò. Konpwesyon rapò - 8.5, sa ki ka dwe rele yon estanda, men konsomasyon lwil oliv imedyatman enpresyonan. Si rekalkile an kòm yon pousantaj nan gazolin, li vire sou 0.5 inite. Malgre lefèt ke sa a motè se te youn nan dènye a, ki te pwodwi nan Inyon Sovyetik la, jodi a li se popilè.

Estrikti feblès motè

Kòm deja mansyone yon kèk pi wo a, li se inite pouvwa trè serye, ki se fèt pou operasyon nan kondisyon ekstrèm. Men, li gen dezavantaj li yo, ki souvan rive nan moman sa a pi inoportun. Pou egzanp, si se machin nan mete nan yon ang, Lè sa a, kòmanse motè a pral difisil. Nou dwe toujou ap podgazovyvat. Sou sifas la plat se pa gen okenn pwoblèm sa yo. Pou yo kòmanse sou yon frèt - ki toujou yon defi. Si se motè a starter ak kaptur, ak motè a combustion entèn te kòmanse, Lè sa a, apre yon koup la segonn, li depa. Ralenti nan kondisyon sa yo se trè enstab. Li pa rekòmande yo ralanti motè a, tankou sa a mennen nan koton nan tiyo a tiyo echapman ak ogmante konsomasyon gaz.

Trè souvan kòz la nan fòt la sou motè ZMZ-511/513 se nan Spider an. pawa li se rèspirant. Rekòmandasyon an isit la se sèlman yon sèl - yon ranplasman. Anjeneral apre sa tout pwoblèm sa yo disparèt, ak inite a pouvwa kòmanse travay tankou mekanism.

Reliability nan senplisite

jis yon fason kèk ou kapab reyalize yon wo degre de fyab:

• itilize eleman nan bon jan kalite bon;
• senplifye estrikti a nan motè a;
• amelyore kalite nan asanble.

Kisa ki te pase nan Inyon Sovyetik? detay kle te nan bon jan kalite ase. Men, anpil mwen soufri nan anfòm. enjenyè Sovyetik te eseye fè bon jan kalite a maksimòm motè li yo pratike san yo pa nenpòt pwoblèm.

Kòm yon baz pou blòk la motè nan alyaj aliminyòm te itilize. Depi motè a V ki gen fòm, li gen de tèt silenn ak ki te tonbe 90 degre. sèlman yon sèl kam bay nan konsepsyon an. Menm lè ant tèt yo konsèpteur te mete manifoul a konsomasyon. Li te tou te etabli yon karburateur, filtre ak kèk lòt sistèm oksilyè. ponp lwil oliv kanpe nan do a nan ZMZ, la devan - dlo (ponp). dèlko a ak ponp opere via yon kondwi V-senti soti nan arbr a.

Arbr ak twonpèt

Kòm te yon baz pou fè ki arbr duktil te itilize, ki Anplis de sa dope ak mayezyòm. Avèk avenman a nan lòt modifikasyon nan jounal yo arbr motè fèt fè tèt di toujou. Crankpins dyamèt ki 60 mm, ak rasin lan - 70 mm. An konsekans, yo te sele a de lwil oliv bay nan estrikti a, youn nan devan an, dèyè dezyèm arbr. Premye a te fèt ak yon kawotchou, kalite samopodzhimnogo, dezyèm lan - soti nan kòd amyant.

Pistons 513 ZMZ-jete alyaj aliminyòm. Yo se byen senp nan desen li yo, gen yon anba plat. dyamèt la nan Piston an se 92 mm, ak 5 gwosè reparasyon bay la. Se poutèt sa, ka motè a ap otkapitalit plizyè fwa. Sou twonpèt la gen twa genyen siyon respektif: de anba bag konpresyon, yon sèl - yon grate.

Gaz ak lubrification sistèm

Nan modèl la premye nan sa a ranje nan motè enstale carburateurs K-126, ki plis akòz efikasite la ki ba yo te ranplase ak K-135. mèt machin Anpil nan yo se amelyore enstalasyon an nan motè a se pi plis ékonomi sistèm gaz. Carburetors itilize doub chanm, depi chak silenn soti nan chanm separe apwovizyone gaz. Nan vwazinaj la nan filtre a amann chita.

Monte sou yon sèl nan blòk motè oswa de-moso Kovèti pou di ki ponp lwil oliv. Pa chwa ki pi bon, men bon jan pèfòmans ak antretyen. se ponp lan kondwi pa mouvman an nan kam a, ak konsomasyon nan lwil oliv quarters reseptè a respektif lwil oliv itilize. Kòm pou filtraj lwil motè. Lè sa a, pou peryòd la tout antye de operasyon nan motè a, nou itilize yon varyete de filtè. Premyèman, mete yon filtè santrifujeur ak plen-koule, ak kounye a sèvi ak yon eleman filtre detachable, ki se trè pratik ak pwofitab. Se enpòtan pou remake ke motè sa a gen yon sistèm ki trè efikas pou pwoteksyon kont grangou lwil oliv. Si se ponp lan sispann, Lè sa a, koupe pikèt la sou kondwi l ', respektivman, tout motè a combustion entèn sispann e konsa rete entak.

Reviews otomobilis ak ekspè

Ak rèspè nan kòmantè sa yo nan de a chofè ki gen eksperyans, yon bagay sou sa a motè, anpil reponn pozitivman. An patikilye, sonje senplisite la nan motè a combustion entèn ak resous olye segondè li yo ak antretyen apwopriye ak swen apwopriye. ZMZ-513 anpil fwa uprated pou itilize sou machin militè yo. Varyab konpresyon yo opere sou konbistib ak oktan ki ba. Tout bagay sa a montre potansyèl la gwo nan Inyon Sovyetik ki gen fòm V nan uit.

Anpil chofè di ke motè sa a se pa san yo pa defo. Men, li se yon bagay ki soutnabl. Se konsa, avèk tout zouti ki nesesè yo, te kapab pwoblèm lan dwe rezoud nan jaden an sou jenou an. Avèk motè modèn, ki se responsab pou tout elektwonik, apwòch sa a se pa sa k ap travay. An jeneral, 13th nan mitan chofè yo renmen ak anpil menm jodi a li se itilize paske nan pri ki ba antretyen li yo.

Yon ti kras plis enfòmasyon sou konsepsyon

Jodi a, li se souvan enstale piki. ZMZ-513 ak yon sistèm ekipman pou gaz ap vin pi ékonomi ak ki estab. Si karburateur a nan yon tanperati ki wo pi lwen mennen nan gazolin bouyi ak surchof nan sistèm nan rezèv gaz, injecteurs yo gen tankou yon pwoblèm se absan.

Depi resous la premye pa t 'konsa gran anpil ak gwo, byenke pou tan an pi plis pase ase, otomobilis anpil chanje motè. Pou fè sa, nou pran pati soti nan menm ZMZ a, se sèlman pita modifikasyon. Depans entèvansyon sa yo ka evalye kòm yon reparèt konplè, men ICE la resous ogmante pa apeprè 35%. Se poutèt sa, lajan an te pase tounen vit ase.

Bon ak atansyon operasyon

Nenpòt motè bezwen yon peryodik e te planifye reparasyon pi gwo. Men, si dwe planifye travay nan teknik dwe fèt chak km 20,000, tou depann de inite a pouvwa, Lè sa a, lè lè a va rive kapitalki, li depann de chofè a. Yo maksimize lavi a nan motè a rekòmande:

• tan chanje lwil la nan sistèm nan epi kontwole nivo li yo;
• detanzantan enspekte sistèm nan refwadi yo anpeche surchof;
• eseye esplwate dou nan 513th.

Tout bagay sa a pral ede pwolonje lavi sa a nan plizyè motè. Natirèlman, nou pa ta dwe eskli defo konsepsyon ak domaj manifakti posib nan. Tout bagay sa a rive, men pi souvan pase 13 soti nan lòd paske nan mank nan antretyen apwopriye. Ranplase gaz, lwil la ak lè filtre se aktyèlman pa konsa pou sa difisil. Men, an menm tan an, aksyon sa a ki senp pral amelyore dinamik ak redwi konsomasyon gaz.

konklizyon

Menm jodi a, trè souvan mete ZMZ-513 UAZ. Apre yo tout, li te gen yon gwosè san patipri ti ak elektwonik minimal. Absans la prèske ranpli nan lèt la fè li senp epi dwat yo kenbe, menm pou motorman inisyasyon. motè sa a merite segondè fè lwanj nan mitan anpil ekspè domestik. Li pa etone, menm jodi a pwodwi motè combustion entèn ki te modifye yon ti kras. Sa a omwen montre gwo potansyèl. Apre yo tout pwojè konnen echwe, pa gen moun ap devlope.

An menm tan an nou bezwen ke ou konprann ke souvan bon jan kalite a nan eleman domestik, ak pati tankou piston, blòk ak plis ankò, fèy anpil yo dwe vle. Se poutèt sa, kèk pati yo ki achte nan men manifaktirè etranje yo. Sa a pi lwen amelyore bon jan kalite a nan asanble ak disponiblite motè. Itilize nan ekipman modèn otomatik tou jwe yon wòl gwo.

An jeneral, ZMZ-513 motè a, karakteristik sa yo nan ki nou te konsidere kòm merite pou yo atansyon. Si ou ap opere plant la pouvwa kòrèkteman, pa gen dwa depase charj yo admisib, obsève kondisyon ki pwosedi nan sèvis, lè sa a li pral sèvi fidèlman pou yon tan long. Si li vini yon tan lè ou bezwen reparasyon pi gwo, pa gen anyen mal ak sa. Pyès koute nan ka sa a se fasil yo dwe plis pase 15 mil rubles.