CV jwenti - ki sa se yon pati sa a? ak kijan li travay?

Machin ekipe ak kondwi devan-wou, nan 60s yo se trè enterese nan enjenyè yo ak Designers nan kalite nòmalman tout otomobil. Li te kwè ke tankou yon aranjman pèmèt kò a yo ka resevwa plis espas nan kabin an. Pou aplike ide sa a, enjenyè yo te vini ak yon olye konplike nan mekanis nan tan. Li pèmèt wotasyon a nan wou yo devan ak kontwole yo nan yon konsepsyon gwosè plis kontra enfòmèl ant.

Kouman yo kreye yon jwenti CV

Depi gen plizyè jwenti kalite vitès, lè sa a detèmine egzakteman sa konsepsyon te premye a trè difisil. Men, li se kwè ke sit la sou baz la nan voye boul, yon sèl nan jounen jodi a ki pi popilè, yo te envante nan 20s yo.

Lide a pou kreye yon mekanis Cam te vini ak envanteur a franse Gregoire. Nan kòmansman la 20 a, li te akòde yon patant pou sa a envansyon.

Makonnen eleman propele egal vitès angilè de preferans yo itilize nan modèl yo machin Ameriken yo ak sistèm transmisyon franse "Panhard Levassor".

CV jwenti - ki sa li ye?

Constant vitès jwenti - yon vitès jwenti konstan. Sèvi ak li yo nan devan desen an endepandan sispansyon wou pou otomobil yo. Sa a moso pa sèlman bay enèji wotasyon, men tou, pèmèt ou kontwole wotasyon a nan wou yo. Se konsa, sa a pèmèt ne nan fè wotasyon a kondwi wou nan yon ang jiska 70 degre. Detay se menm jan ak yon grenad men, se konsa otomobilis li rele jwenti a.

Sa a se konsepsyon tou yo te jwenn nan machin ak dèyè-wou oswa tout-wou kondwi, men se sèlman nan modèl ak yon sispansyon endepandan. Nan ka sa a, wou yo dèyè yo kapab pou avanse pou pi orizontal ak vètikal. Gen enteryè ak ekstèn jwenti CV. Ki sa ki se pati sa a, ou pral byento jwenn deyò.

Kòm gon yo ranje angilè vitès

Depann sou kalite a nan detay konstriksyon pouvwa kapab diferan. Sepandan, konnen ki jan yon jwenti CV ki se eleman sa a, ak sa ki wòl li, nou ka di sa ki annapre yo. Sou yon bò se arbr a ki konekte nan wou kote yo pote, ak lòt la - ki gen diferans nan. Gon nan vitès egal bay enèji wotasyon soti nan motè a wou yo kondwi nan bi yo.

Konpozan prensipal yo nan pwodwi - kalòj la, ak kay. Yo, epi sou lojman an, ak yon kaj dispoze nan lojman an, genyen siyon koupe espesyal kote voye boul yo yo enstale. Boul trè byen fèm konekte eleman sa yo youn ak lòt, kidonk transmèt wotasyon a.

Mèsi a kwen an k ap travay gwo, ki te gen CV jwenti a deyò (ki se, ou deja konnen), ang lan wotasyon ka pran jiska 70 degre. Ranje a nan posibilite pou charnyèr a entèn pèmèt li pou avanse pou pi sèlman 20 degre. Se konsa, tou de pwodwi deyò ak intern sèvi ak diferan kalite atik yo. Soti an deyò de la, se arbr a kondwi ekipe ak yon boul, men ki gen enteryè - jwenti yo Vrtilni.

pwodwi Ekstèn konsiste de yon detantè monte sou arbr a ak kouliso radyo.

Lojman an tou te gen yon Groove. Voye boul yo yo monte, atravè ki se koupl transmèt.

pati entèn ka varye nan konsepsyon yo depann sou modèl nan machin ak ki kalite sispansyon.

Se konsa, modèl nan Vaz genyen siyon yo dwat, olye ke fòm radial yo. Sou ZAZah an Ukrainian woulèt yo monte sou twa Spikes, wotasyon sou bi zegwi.

Nan atik sa a nou konsidere jwenti yo CV. Ki sa li ou konnen sou deja, yo travay nan yon kote olye pè anpil, paske gen se toujou yon anpil nan pousyè tè ak pousyè, se konsa yo yo ekipe ak pwoteksyon espesyal. Pou rezon sa a begle nan pwoteksyon - yon pad kawotchou, ki se byen ki te fèt sou lojman an pa vle di nan kranpon.

Avantaj ak enkonvenyan

Ou deja konnen anpil bagay sou jwenti yo vitès konstan (ki se eleman enpòtan nan desen an nan machin nan). Se poutèt sa, nou kapab diskite sou prensipal avantaj ki genyen nan ak dezavantaj nan pwodwi sa yo. Pami avantaj ki genyen nan yon pwopriyete sa yo ka idantifye yo. Lè pa gen pèt transmisyon pouvwa nan pouvwa kòm se ka a ak lòt aranjman ak yon prensip fonksyònman diferan. Tou nan mitan avantaj ki genyen nan - ranplasman fasil epi pri ki ba.

Pami enpèfeksyon yo - karakteristik yo ki konsepsyon de de lòt la. Apre yo tout, li fè plizyè fonksyon.

Sa a mekanis nan pwoteksyon soti nan pousyè tè ak grès veso. Mank nan detay tankou jwenti yo vitès konstan - ki konpoze sa a lokalize kote li enposib yo anpeche kontak ak lòt objè yo. Kidonk, begle ou ka fasilman kraze, ak san yo pa wilaj "grenad" byen vit kase desann.

Resous oswa yon ti kras sou sèvis

Sous nan eleman sa yo ka depann sou yon gwo kantite divès kalite faktè.

Pi souvan, figi sa a yo kapab diferan akòz nati a nan estrikti a ak sèvi ak yo. Men, si konstriksyon an nan mèt kay la machin pa ka chanje, li la mòd de operasyon se konplètman nan pouvwa li.

Mete "grenad" nan bwa a se inevitab. Men, souvan, kapasite yo nan sa yo konpozan redwi ekstrèmeman akòz fay la nan mèt kay la machin.

Yon moun ki renmen yo kòmanse machin nan skidded lè Envèse wou. Nan pozisyon sa a, nœuds yo deyò yo ki pasyèlman sere eta - yon chaj ki pi wo. Konsekans - ranplasman an anbilans.

Lòt mèt machin tankou akor. Pafwa se pouvwa a motè ogmante nan yon limit grav ki pa mennen nan anyen ki bon. Pi gwo a koupl la, pi vit nan mete.

antèr

Yon lòt gwoup nan de a chofè bliye yo tcheke kondisyon an nan antèr yo. Gen se yon faktè ki gen yon enpak siyifikatif sou tan an sou operasyon nan detay tankou jwenti yo CV. Ki sa ki se lubrification, fasil yo devine. Se konsa, ou bezwen mekanis antretyen regilye. Si sere nan de lòt la kase, li pral pa sèlman kòz mekanis polisyon, men tou, yon mank de lubrification. Tout bagay sa a se pa fason ki pi bon afekte durability nan ne an.

Pou etann lavi sa a ki pwodwi, ou bezwen regilyèman kontwole de lòt la, ak kondwi style yo dwe plis dekontrakte. Lè sa a, inite sa a pral dire yon tan long.