Istwa "Mazda RH7" machin

Ki gen konpòtman egzanplè "Mazda RH7" foto ki se prezan nan atik la, se yon machin espò lejand, manifaktire ant 1978 ak 2002, konpayi an Japonè yo sou menm non yo. Nan vèsyon orijinal la nan machin lan te fini ak de-etap motè a Rotary-Piston, ki fèt pa Alman designer Felix Wankel.

moun k'ap viv koulye a premye

Nan 1977, Mazda konpayi ekzekitif deside sispann pwodiksyon de teknoloji demode ak moralman "RH3" modifikasyon. te siksesè li sipoze vini ak reyalite yo nan tan a machin nan, echantiyon egzamen an ki nan tan sa a te deja pran tès la. Yon lane apre te gen yon vèsyon pwodiksyon de nouvo pwodwi yo, ame "Mazda RH7 la". Karakteristik yo machin bay tout rezon pou devlopè fè konfyans sou lavant gwo. An patikilye, anba kapo machin li yo de varyant Powerplant ta ka monte - petwòl motè Rotary, volim nan ki te 1.1 ak 1.3 lit. Chwa a nan achtè a ofri de transmisyon - "otomatik" twa etap ak chetyrohskorostnaya "mekanik". Nouvo te fè nan yon sèl Variant nan kò a - koup.

Konpayi an te Japonè divize liberasyon an nan machin premye-pitit yo nan twa seri. Chak nouvo vèsyon diferan de vèsyon anvan nan kèk nuans teknik ak stylistic. An menm tan an tout nan yo te karakterize pa yon trè komen - kapo a long ak limyè devan tèt Retractable.

dezyèm jenerasyon

An 1986, yo te dezyèm jenerasyon an "Mazda RH7" modèl mete nan pwodiksyon seri. espesifikasyon Machin te chanje yon ti kras. Plis espesyalman, li se kounye a kapab dwe ekipe ak 1.3-lit natirèlman atmosferik oswa turbo Propulsion. Vèsyon an premye nan motè a te gen entansyon sèlman pou ekspòtasyon, ak dezyèm lan - se sèlman pou mache lokal la. inovasyon Eksteryè fèt sitou Japonè konpayi designer Akio Ushiyama, ki te enspire pa aparans nan porch la 944. Lide a nan machin nan pwodiksyon seri rete nan moun k'ap viv koulye a dezyèm fwa.

Nan lane 1988, modèl la te fè premye li yo nan do a nan yon dekapotab. Yon karakteristik nan sa a modifikasyon nan do kay la se ke estrikti li yo konsiste de yon devan metal ak dèyè nan twal la, te ekipe ak yon fenèt chofe.

twazyèm jenerasyon

moun k'ap viv koulye Machin nan twazyèm "Mazda RH7", e li te devni dènye a, te vin nan limyè nan 1992. te machin nan bati sou yon platfòm anpatman pi kout. Kòm yon rezilta, li te kado a vin pi kout epi pi ba yo. Style modèl nannan nan moun k'ap viv koulye a anvan, konsèpteur yo konsève. Sepandan, nan aparans nan yon kado yo te kòmanse domine liy ki dous, ki pozitivman afekte dinamik yo. "Mazda RH7" akeri yon eksepsyonèl pou pi devan beke devan, pandan y ap limyè devan yo ak vire endikatè yo te konbine nan yon sèl inite. Yon lòt karakteristik enteresan te nan prezans nan eksteryè a awondi dèyè fenèt ki ouvè ak kouvèti a bòt.

Konsèpteur ti kras chanje ak enteryè a nan vèsyon an nouvo nan modèl la "Mazda RH7". Dach te kache anba pikwa nan yon fòm balanse, pa vle di nan ki li se estilitikman ini ak konsole a sant. kabin an parèt foure anpil anba kabòn. Cab te bisected pa yon tinèl santral la. chèz devan menm jan karakteristik estanda ekselan lonbèr ak sipò lateral. Kòm pou ranje a tounen, li ka rele yo sof si senbolik la.

Nan twazyèm jenerasyon "Mazda RH7" te resevwa modènize powertrains 1.3-lit ki kapasite te 252, 261 oswa 276 puisans. karakteristik yo te nan prezans nan sistèm inovasyon sekans turbocharging la. Mèsi a li lè motè a vire nan vitès ki ba, se sèlman youn turbine ak pandan lou peze pedal gaz la se aktive ak dezyèm lan. Motè a opere nan konjonksyon avèk transmisyon an manyèl oswa senk etap chetyrohskorostnym "otomatik".

Fen nan istwa

An 1999, se machin nan pa gen okenn ankò apwovizyone nan mache Ewopeyen an. pwodiksyon li yo ak vann nan peyi Japon te dire yon kèk plis ane. te fini seri a make Lespri R ak pwodwi nan yon ane. egzanp an dènye nan li te vini desann liy lan asanble an 2002. Next sezon prentan, yon ofisyèl premye "RH8" modèl.

Kèlkeswa sa li te, pou 24 ane nan pwodiksyon nan machin nan "Mazda RH7" te genyen dè milyon de fanatik atravè mond lan. Nan istwa a, li te antre nan kòm koup la sèlman espò sou planèt la, ki se enstale anba kapo a nan yon motè Rotary-Piston.