Ki jan simonte pè kondwi yon machin, si ou se premye fwa dèyè volan an?

Mach la modèn nan lavi dikte bezwen an pou mouvman konstan. Konsa, tout gen tan - li se nesesè pou avanse pou pi yon anpil. San yo pa yon machin nan yon prese sa a tou senpleman pa ka fè, paske bezwen tan pou yo vini nan travay, achte Episri, ranmase timoun ki soti nan jadendanfan ... Men, sa ki si ou pa yon otomobilist fèt? Si ou se pè pou yo akselerasyon, rebati, paking? Ki jan simonte pè nan kondwi? Nan atik sa a nou ta renmen ba ou kèk konsèy itil sou kòman yo simonte mank de konfyans dèyè volan an.

Yon machin avèk oswa san

Premye a tout, nou bezwen pratike kondwi. San yo pa li jis nenpòt kote. chofè pwofesyonèl yo rekòmande yo jwenn dèyè volan an chak fwa ou vle ale yon lòt kote. Sonje byen, tankou eroin a nan fim nan pi popilè di fraz la trape: "Pèp nou an nan yon boulanjri nan yon taksi pa ale!" Se konsa,: ou gen, kòm "pa pèp nou an" nan kondwi yon machin ak boulanje a ak makèt, ak nan jaden an - nan yon mo menm la, kote ou ta ka jis mache. Se konsa, ou byen vit metrize volan an, ak laperèz piti piti ale.

yo enstriktè a pa nesesè

Anjeneral, moun ki ta vle aprann kondwi yon machin, anboche yon antrenè (oswa mari oswa madanm, mari oswa madanm raman pale nan wòl li). nè ki gen fòs ak ekspoze apwopriye se raman tankou yon pwofesè gen, sa ki lakòz menm plis nève ak konfonn pedal. Se poutèt sa li se pi bon vle abandone sa yo nè ak kritik konseye. Ki jan simonte pè kondwi yon machin - ou pral kapab konprann. Si w ap vwayaje nan machin la pou premye fwa, chwazi tan an ak pi piti trafik la lou. Pi bon nan tout, ke li te yon Samdi OSWA Dimanch maten. Anvan vwayaj la, yon dòmi bon. Dèyè volan an ou bezwen yo dwe fre ak repoze. Fatig nan okenn ka pa ta dwe distrè ou soti nan vwayaj la. Nan wikenn, lari yo pral mwens chaje, ki vle di ou yo pral kapab repete kondwi nan konplèks la, nan opinyon ou a, seksyon yo ki nan wout la. Tan nan pwochen menm si yon trafik lou ou pral pa gen okenn ankò santi pè a fin vye granmoun. Men, pa egzajere fòs yo epi yo pa kite nan mitan lannwit oswa nan de kondisyon ki redwi vizibilite.

Yon fwa ankò, pratik la nan

Idealman, ou anvan ou jwenn dèyè volan an tèt ou, li se pi bon ale kou kondwi kout. Men, menm nan ka sa a, vwayaj ou dwe pran plas nan bon limyè ak atè a sèk. Anjeneral kondwi yon machin pou débutan enplike enkwayab presyon sikolojik. Li se posib ke apre vwayaj nan premye ou mourir panike epi yon fwa dèyè volan an pa chita. Men, pa pèdi kè. Fè tankou ka a ak chofè anpil inisyasyon. Rezon ki fè la pou sa a se ke ou se toujou pa twò konfyans nan kapasite yo. Li pral pran byen yon ti jan nan tan, epi ou tèt ou pral di lòt moun sou jan yo ka simonte pè a nan kondwi yon machin. Machin nan ap kòmanse pote ou yon plezi enkwayab. Natirèlman, nan premye ou santi ou nan fasilite ou pa pral. Emosyon ou pral delivre sa chofè yo ki gen eksperyans gen tan sispann yo peye atansyon. Kenbe yon grenn je sou eta sikolojik yo. Si ou se fatige, tansyon - sispann ak tout rès. Men, si machin nan bloke, epi ou kakte nan dèyè, nou pa bezwen nè yo. Avèk kalm eseye kòmanse machin nan. Ou ka pale yon anpil sou jan yo ka simonte pè a nan kondwi. Pi bon fason pou se - li se yon konstan pratik, pratik ak plis ankò pratik.