"Mercedes W210": revize, espesifikasyon, foto

An 1995, pi popilè Mercedes-Benz W214 a te ranplase pa yon modèl tankou "Mercedes W210 a". te kado sa a sezi tout otomobilis. pwodiktè fè fas a Tradisyonèl te double klas, men yon nouvo enstalasyon ekleraj. Ak youn nan karakteristik yo ki prensipal nan machin sa a yo se limyè devan yo jimo oval. Yo te vin tounen yon pati enpòtan nan imaj la nouvo.

Yon ti tan sou fòm orijinal la

Li ta dwe remake ke moun ki optik yo nan machin nan "Mercedes W210 a", foto ki montre nou ti lanp yo jimo ki nan gwosè diferan - li se aktyèlman yon inite sèl. Desizyon sa a te yon pratik ak pratik, lè yo wè soti nan yon pwen teknolojik de vi. Moun sa yo ki lantiy ke yo te fè an plastik (bò wout la, premye fwa nan istwa yo nan konpayi an), te fè kòm yon eleman sèl.

Transfòme tou limyè dèyè yo. Premye fwa nan istwa a nan konpayi an yo an pati mennen l 'bay kouvèti a bagaj lòj.

te fòm kò epi li deside transfòme - fè li plis modèn ak plis ankò dinamik. Chanje rapò a aspè, machin nan tèt li te vin pi plis elegant, ki ta ka yon menm di, limyè. Sa a te reflete nan kèk figi piblik la. Epi li pa sou pri a, men koyefisyan an trennen. Li se sèlman 0.27. Epi li te yon valè dosye, tankou nan nineties yo pa t 'ale soti nan machin, sa ki kapab fè grandizè endikatè a pi byen.

Dimansyon

"Mercedes W210 a" diman sekarte soti nan tandans nan, swiv manifakti a. nouvo modèl lan gen plis pase predesesè li yo. Length ogmante pa 5.5 cm, ak lajè -. 5.9 cm anpatman, respektivman, yo pa kite yo poukont li. Li a te vin ogmante pa 33 milimèt. Akòz sa a, chanjman w pèdi minè nan enteryè a te vin pi plis Spacious. pasaje ranje tounen sètènman santi nan fasilite, li nan yon plis kòm anpil jan 44 milimèt nan jenou yo! Ak 34 mm nan lajè. Men, si pouse nan tout antye tounen chèz la devan, si se pa disparèt nenpòt kè sere.

Enteryè ak fini

"Mercedes W210 a" te resevwa revize trè pozitif. Sa a se konprann, paske li se yon machin reyèlman bon ki gen tout bagay nan yon wotè. Pran, pou egzanp, omwen taye anndan kay ou. Soti nan anndan machin nan sanble jis etonan. Ki gen kalite siperyè materyèl, decoration bwa, kwi - tout bèl ak élégance, nan style la pi byen nan Mercedes-Benz. Pratik se tou enposib pa sonje atansyon a. Si pi bonè yon moun posede, pou egzanp, se yon 124-m "Mercedes" ak Lè sa a chanje nan W210 a, yo jwenn itilize li nan anyen pa nesesè. Absoliman tout kò yo ak enstriman mizik kontwòl mete nan menm fason an kòm dabitid. Malgre ke gen nimewo yo chanje. Enstriman te vin pi plis. Menm nan yon kado modifikasyon baz òdinè nan 1995 gen plis pase 11 kontwòl elektrik. Men, si nou konsidere vèsyon an nan tèt la nan ranje a, Lè sa a, se nimewo yo nan tout rive nan make la nan 31 inite.

konsèpteur Style te kenbe, men pati pyès sa yo enteryè yo gen plis fasil ak grasyeu kòm karosri la. Ki sa nou ka di sou eleman yo ki pi plis konplèks nan konfò ak coziness? Menm estanda a nou ka wè elektrik ak elektwonik fenèt, plis tout bagay - plisman headrests ak sistèm pòt ouvèti san yo pa yon kle.

"Mercedes W210": espesifikasyon teknik

Gama ofri bon motè. An 1995, te gen de mak nouvo inite - yon motè dyezèl 5-silenn ak turbo ak "kat", ap travay sou gazolin. Lòt motè te deja abitye nan fanatik nan "Mercedes" nan machin S- ak C-klas yo. atansyon espesyal ta renmen mansyone yon motè 2.9-lit. Li te konpayi an premye nan istwa a nan dyezèl, te ekipe ak piki dirèk. Sa se yon motè trè pwisan, epi yo pran enstale li premye sou "Mercedes W210". Konplo a nan pwodiksyon li yo te jan sa a: kòm fondasyon an te pran yon lòt "tèt senk", 2.5-lit. Akòz mank a nan pwosesis ki degaje konbisyon pre-chanm pran plas pi plis efikasite epi li se mwens chalè pèdi. Se konsa te inite a pouvwa vire soti nan bay yon nivo ki pi wo nan efikasite ak diminye nan yon minimòm sa ki ekri nan sibstans ki sou toksik. Men, sou devlopè yo motè te itilize sa yo rele turbo intercooling la. Sa rezilta reyalize maksimòm koupl.

motè Sa a se kòm ki pisan kòm gazolin ak "sis" 3.2 lit ak 4.2 lit V8. Ak nan kou, li ta dwe remake ke sa a turbo - yon sèl la sèlman nan ranje li yo, ki te gen sèlman de dispozitif pou chak silenn.

ekipman

Otomatik transmisyon nan "W210 Mercedes nan" yo te pwopoze a, men kòm ekipman estanda ka sa a kalite transmisyon sèlman ka wè sou de vèsyon yo ki pi chè - E320 an ak E420. Nan pwemye ka a li te mete transmisyon 4-bann otomatik, dezyèm lan - 5-vitès la.

machin sa a gen yon sistèm estanda ABS, osi byen ke sa yo rele Traction, ki opere nan yon vitès pa depase sib la nan 40 km / h. Akòz sistèm sa a fren otomatikman k ap vire wou yo. Nan ka sa a, si se machin nan ofri ak transmisyon otomatik, nonm sa a avè l 'te kapab bay lòd asr a, ki se, se sistèm kontwòl la traction. Lè akòz li pa sèlman ralanti desann volan an, men tou, kapab redwi tan an, ki se transmèt nan inite a pouvwa ki sòti dirèkteman nan yo.

Enteresan sou konsepsyon

Ak yon pi plis pwen sou machin sa a kòm "Mercedes W210". Karakteristik nan machin sa a se transfòme, men tou, chanje desen an chasi. Transfigurasyon ki te fèt nan esyeu la devan. Anjeneral, devlopè yo te gen tankou yon travay - pou misyon pou minimize pwa a nan machin lan. Men, Lè sa li te deside abandone sispansyon an kontra enfòmèl ant ak ki lejè, ki se konnen yo tout (sa vle di. E., Kòm youn ta ka devine, enplike nan enstalasyon an nan "McPherson"). Ak devlopè yo te etabli yon tradisyonèl, de levye. Akòz li jere yo bay ekselan chemen mouvman wou yo. Epi li se byen reflete nan konpòtman an nan machin nan. Plus, nòmalman pa mete sou kawotchou e pa gen woule. Akòz distribisyon an pwa bon, karakteristik sispansyon ekselan ak asire bon jan kalite kawotchou vire "Mercedes W210" manyen ekselan ak volan.

Ak nan chemen an, la pou premye fwa nan yon machin sa ki nan E-Gwoup la, etajè ak volan lye mekanis a te aplike. Apre sa, avantaj prensipal li yo nan ka sa a se fasilite la. Apre yo tout, li te fè li posib pou konsève pou kòm anpil jan sis kilos! Ak yon pi plis avantaj - li se efikasite nan menm nan tout direksyon.

testaman enpòtan

te Modèl sa a te enstale mezi lapli. diodes enfrawouj sa yo mete nan tèt yo nan glas devan machin lan, voye reyon envizib sa yo ke yo yo reflete soti nan fenèt la ak frape detektè yo. raindrops Sa a afekte endèks la Refractive, ak sistèm la otomatikman aktive torchon la par.

Limyè gade bèl enpresyonan. Si yo pa travay, yo pa ka wè, paske devlopè yo te deside kache eleman sa yo ant limyè devan yo. Men, si ou gen ladan yo, yo mete devan epi kòmanse perfuse optik ak avyon pwisan. By wout la, limyè yo yo pa òdinè, ak ksenon, egzeyat gaz. optik sa a bay plis pase de fwa tankou yon limyè byen klere, men manje yon tyè mwens enèji.

Ak yon koup la mo sou sispansyon an, ki te mansyone pi wo a. Chwa a nan achtè potansyèl ofri plizyè chwa. Premye a - nan pèfòmans nan "Vanguard a". Dezyèm posiblite a - vèsyon an espò. Twazyèm - aktif sispansyon. Epi, se te, epi ajiste pozisyon an nan kò a, ki se entegre nan sispansyon an dèyè kòm yon opsyon. Akòz li yo te tounen soti nan bay yon pozisyon orizontal nan machin nan, tou sa chay la sou li ni bay la.

pri a

Yon anpil moun epi ou toujou ap vle vin mèt nan machin sa a. Sa a se konprann - reparasyon "Mercedes nan W210" nòmalman pa koute chè (ak tout paske machin nan kase desann se ra), li sanble bon, ak san konte, li gen ekselan Karakteristik teknik. Nan bon kondisyon, machin sa a ap koute alantou 350-500 mil. Petèt plis, men li tout depann sou configuration la, te ak ane a nan pwoblèm. Pou egzanp, vèsyon an dèyè-kondwi ak yon 3.2 AT-motè ak 197 hp ap koute 570,000 rubles (nan yon kouri respektab nan 300 000 kilomèt).