MachinMachin

Nissan titan - espesyalman pou tout se vanyan gason

Se mache a US satire ak yon varyete de mikro, kidonk li se trè difisil jwenn nouvo pwodwi etranje - gen domine modèl Ford kanpay la. Sepandan, otomobil mondyal la Nissan te resevwa li dwat premye fwa a.

Nissan titan - yon lidè nan Montre an Auto Ameriken

Bright reprezantan nan egzibisyon machin, ki te fèt nan Etazini yo, te modèl pickup 2003 liberasyon an Japonè rele titan. Big, pwisan ak agresif - twa eleman yo, ki te parye. Apre sa, li te tounen soti yo dwe ki gen plis siksè nan, pase nan lòt reprezantan.

Moun nan lokalite yo tèt yo san li pa tann, yo te adopte modèl sa a ak bra louvri. Isit la se yon avantaj kèk ki yo fè distenksyon ant pwodwi a Eastern soti nan FordF-150, ki konsidere kòm lidè a nan klas sa a: yon transmisyon 5-vitès, gwo kapasite, ranfòse pèfòmans motè ak bon jan kalite a bati pi wo a (menm si Japonè yo pa pran). Sa a se egzakteman paramèt prensipal yo ki te sou chwazi pick-up sitwayen Ameriken an.

Nissan titan, ki gen karakteristik yo sou yon nivo pi wo a machin yo ak lòt tout lòt peyi sou mache a lwès, ofri motè ak yon kapasite de 5.6 lit ak 317 th puisans. Oke, kote se konparab dyezèl "kat"? kapasite sa yo pèmèt yon sekous trelè, te ekipe ak yon mas nan sou 4.3 tòn. Pa move pou yon utilitèr ki ka pèmèt menm chay la nan plizyè santèn kilogram, men ak de pasaje. Petèt panse a anyen pi bon pase difisil pou moun yo nan Amerik la.

Nissan titan pa sèlman vin yon lidè sou yon par ak Ford, men tou, piti piti performant kontrepati li yo. Modèl la Japonè se kolekte sèlman pou peyi Etazini. Li se konprann, machin sa yo yo trè tap chache apre nan pati sa yo, epi ki fè mache a attrayant pou Nissan.

Apre sa, lage nan 2013 pou mete ajou utilitèr la karosri menm plis atire atansyon a nan achtè. aparans ekstèn sèlman yon ti kras aplati, men sitou li rete menm jan an brital ak agresif, ak sa ki ta dwe titan a Nissan. Chanjman ankò manyen karakteristik sa yo entèn yo.

Kidonk, nan utilitèr la parèt 4-pwononsyasyon volan, do-kay kale kounye a chita pratik, ak amizman nan panno kontwòl entegre jwè a yon kondwi DVD-ROM. Se konsa, anpil pou estanda a, men nan PRO-4x la, ki se konsidere kòm liksye, gen yon sistèm Navigasyon, taye kwi ak chèz chofe separe.

Pou fanatik nan koulè diferan li ofri opsyon koulè plizyè pou kò a, kapab satisfè volonte yo nan majorite a nan kliyan yo. Pwoblèm nan ki gen rapò ak koulè a ak taye anndan kay ou.

Natirèlman, titan a Nissan se fèt yo konkeri nati a Ameriken an. Tout bon jan kalite teknik li yo se pa sèlman sipòte sou wout la ak nan diferan sitiyasyon, men tou, dériver konsèp la nan machin nan wout li nan yon nivo siperyè-a. Pa te janm gen tankou yon mikro pwisan kapab santi konfyans ke lè w ap kondwi nan 60 km / h, 160 km / h. Bagay la sèlman ki gate rayisab yo plezi nan vitès - yon seri otomatik ki anpeche yon machin dispèse plis pase 188 km / h. Malgre ke li pa t 'gen. Avèk bon gazolin pedal ase jenere koule jon nan motè a, kote li evapore imedyatman. Men, pou objektif sa a e li te enstale nan tank la nan 106 lit, ase nan nenpòt ka yo nan estasyon gaz la pi pre a.

Nissan titan toujou pèmèt ou santi w dinamik yo reyèl nan vitès la nan yon santèn mèt, kote figi l '- 8.2 segonn. Nan klas li, li just resevwa plas an premye.

Pouvwa a, brital, konfòtab ak gwo - chwa a nan yon nonm reyèl.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.delachieve.com. Theme powered by WordPress.