"Volvo CX 90": karakteristik ak revizyon

te jenerasyon an premye nan utilitèr Volvo XC90 la te siksè. Atire ak vanyan gason kwazman soti nan manifakti a machin ki pi serye byen vit jwenn yon achtè. pwodiksyon jenerasyon dezyèm te kòmanse nan ane 2009-2010 la, men akòz vant lan nan Geely Volvo Machin Lachin nan te ranvwaye endefiniman. Se konsa, ki te utilitèr la mete ajou lage sèlman nan 2014. Men, ekspè pa pèdi tan pou gremesi. Mak nouvo "Volvo CX 90" te yo te tounen soti ekselan nan chak respè, men ki pi enpòtan an nan avantaj li yo ta renmen di nou plis.

aparans

Kosto kò kwazman ak yon Bonnet ki gen fòm V, zèl imans sou kornich, sanble sportily pwisan e menm agresif. Dimansyon yo enpresyonan, paske se nan modèl la lontan rive nan 4807 mm. Lajè a nan utilitèr se 2112 mm ( miwa miwa), ak wotè li yo se 1784 mm.

Li ta dwe te note ke se kò a pote nan machin nan te fè nan asye fòs segondè. Yon do-kay pou pwodwi travès ak poto itilize menm plis gaya materyèl. Sa a se bor asye, ki se 5 fwa pi fò pase nòmal.

Espesyalman atire espò vèsyon an modèl la. karakteristik li yo ki ap tou nwa fenèt, optik, chok fòm élégance, san konte wou 20-pous, ray do-kay, pwisan griyaj ak miwa, aksantye kouler ma metalik.

"Volvo CX 90" foto ki bay pi wo a, se mèt kay la nan konsepsyon reyèlman enteresan. Se konsa, konsidere pa sèlman rayisab, men tou pwofesyonèl. Se pa etonan te machin sa a nan 2016 bay "Nò Ameriken utilitèr," repete siksè nan-yo te jwenn nan 2003, moun k'ap viv koulye a an premye.

inite Diesel pouvwa

se "Volvo CX 90" nouvo jenerasyon ofri ak kat motè. pi fèb la se 2-lit 190-fò "dyezèl nan" turbo, ki travay nan tandem ak 8-etap "otomatik la". vitès maksimòm nan se 205 km / h, ak premye transfè a "san" kwazman nenpòt apre 9.2 segonn apre nan konmansman an nan mouvman an. Patikilyèman kontan ak koule a, paske sa a motè manje jis 5.8 lit nan gaz pou chak 100 kilomèt "iben". Men, si ou ale sou gran wout la, li se redwi a 4.9 lit.

Se yon lòt inite ékonomi enstale anba kwazman nan kapo "CX 90 pou vann". "Diesel" se yon lòt varyasyon nan volim nan menm, men pi gwo pouvwa. Sa a motè 225-hp ak turbocharging ak 8-etap "otomatik" ki kontribye nan akselerasyon an maksimòm de 220 km / h. Yon mak nan 100 km / h kontè vitès rive nan apre 7.8 segonn apre kòmansman an nan mouvman. Flow to 6.4 lit nan gaz nan vil la. Lè w ap kondwi sou wout la te pase sou 5.5 lit.

vèsyon petwòl

Yo se nan pwogramasyon an, tou, de, osi byen ke dyezèl. Tou de motè a gen menm volim nan 2-lit. pi fèb la se motè a 249-hp ak yon turbokonpreseur. vèsyon vitès maksimòm nan motè sa a se 215 km / h. Ak nan "dè santèn" yo akselere pou 8.2 segonn. Konsomasyon nan konbine sik nan 7.6 lit gazolin.

ki pi pwisan modèl agrégées 320-puisans motè a ki pèmèt akselere 230 km / h. Apre sa, premye "san" transfè nan machin sa yo nenpòt ki apre 6.5 segonn apre lansman. Konsomasyon nan mòd nan konbine se sou 8 lit. Sa a se modèl la pi chè, men anpil kwè ke kwasans lan enpresyonan jistifye ogmante konsomasyon nan gazolin. By wout la, tout modèl yo ekipe ak yon 8-etap "otomatik", osi byen ke vèsyon dyezèl.

decoration enteryè a

New "Volvo CX 90" gen anpil yon enteryè elegant, pandan ki enskripsyon an nan materyèl kalite sèlman segondè yo te itilize. Anplis de sa, konsole a sant se prèske pa gen okenn bouton. opsyon se kontwole atravè yon manyen ekran multi dyagonal se 9.5 pous. Li se vo anyen ki koòdone li yo consensus sipòte kòmandman vwa ak entegrasyon ak telefòn ki baze sou yo ak android.

Li se tou enpòtan sonje ke nouvo "Volvo la" te fèt chèz espesyal ak ergonomics segondè, epi mens Backrests. Mèsi a enstalasyon yo, jere yo ogmante janb pou pasaje dèyè-ranje. By wout la, do a gen 3 plas ki apa a, chak nan ki te gen yon ajisteman. Nan twazyèm ranje a, ki se disponib kòm yon opsyon, yo pral santi yo alèz de moun k ap grandi jiska 170 cm. Pi wo pral gen nan soufri detrès, oswa yo rete nan devan.

estanda ekipman

Debaz ekipman Momentum plezi yon lis lajè nan ekipman yo. Nan sa a, enkli tout bagay ki ka sèlman mande - soti nan wou 3-te pale ak taye kwi ak yon vè apeze, fini optik alojene ak koreksyon mekanik ak yon Capteur imidite.

An reyalite, lis la nan ekipman menm nan vèsyon an debaz gen yon atik douzèn kèk. Anplis de sa nan pi wo a la, se machin nan ekipe ak 2-zòn kontwòl klima, detèktè mouvman ak lapli, sistèm anti-vòl, detèktè pakin dèyè, miwa kosmetik ak lumières, "kwazyè" sistèm siveyans presyon kawotchou lè, asistans si ou vle nan k ap deplase sou ogmantasyon an, avètisman nan fen a nan tout pèp la ranje liy oto ak anpil lòt karakteristik.

si ou vle ekipman

Pou yon frè, achtè potansyèl yo ofri plizyè douzèn plizyè nan opsyon diferan. Anpil moun mete kanpe yon 4-zòn kontwòl klima otomatik, chèz pouvwa pasaje yo, 12.3-pous tablodbò grafik, ajutaj chofaj prezante yon machin pou lave, elektrik panoramic twa.

Plis ka de sa itil dwe konsidere limyè rondelles wo, tèt-up ekspozisyon sou vit machin-nan, adaptasyon "kwazyè" sistèm èd vizyèl nan yon pakin, ak sandriye sigarèt pi lejè, fonksyon an nan plisman nan elektrik ak plisman chèz dèyè.

Bagay ki pi enpòtan ou ka jwenn pou yon chaj anplis - li nan enteryè, dekore avèk napa kwi ak espò plas. Men, sispansyon an lè sou tout wou ak logkosplavnye wou alyaj 20-pous Matt nwa.

pri nan

Pale sou ki sa ki Karakteristik "Volvo CX 90", pa ka bliye ak pri li yo.

Se konsa, nouvo modèl lan ak motè 235-puisans ap koute sou 4.85 milyon dola rubles. Pou sa pri, moun nan pral jwenn utilitèr la nan vèsyon an debaz ki gen yon kèk opsyon siplemantè. Ki gen ladan sispansyon lè, Pouvwa lateral sipò, Kabòn taye Fib ak prepare yo pou enstalasyon an nan Limit ak lumières.

Enteresan, modèl la menm ak kantite mil ki ba ap koute pi bon mache. Malgre ke kondisyon an nan machin nan se nouvo. Men, akòz lefèt ke li te deja pwopriyetè a, li yo pral kapab pou konsève pou yon kantite bon, sa ki ka rive nan yon milyon dola rubles.

kòmantè mèt

Finalman sa li vo lè ou manyen kite nan atansyon a nan utilitèr la "CX Volvo 90" revize. Kòmantè pou pati ki pi pozitif. Pifò nan tout nan machin sa a, moun apresye kontinwite, fyab, manyen fasil li yo ak yon wo nivo de konfò ak izolasyon son ekselan.

Epi, nan kou, se atansyon espesyal bay traction nan utilitèr la. sispansyon Air se mou, san konte li kapab configuré poukont anba style la kondwi pèsonèl. Menm jan an tou, menm jan ak fren an motè ak wou an.

Sepandan, anpil kesyon rive konsènan ki jan yo ajiste fren an. "Volvo CX 90" sistèm la trè kaprisyeuz pakin fren. Menm jan an tou, tankou nan modèl anpil lòt kote nan Volvo. Si pwoblèm nan bay yon nwuizans reyèl, li nesesè chanje tout câbles twa. Men, sa a se sèlman nuans nan dezagreyab fè fas a pa mèt nan nan wout, e ke se pa tout.

Rès la nan machin lan delivre yon kè kontan. motè a kouri fèt san pwoblèm, revizyon an se ekselan, sitou bon machin konpòte li sou wout la. Sou wout la ou ka kondwi san yo pa mangonmen sou entegrite nan nan sispansyon an. Li se modera difisil, lis soti nenpòt ki monte desann ak twou. Menm li te gen vole nan yon vitès nan yon twou byen fon, sispansyon an pa yo pral kapab kraze nan.

Si ou trase yon konklizyon, nou ka eta ak sètitid ke machin nan se vo pri li yo ak se konplètman ki konsistan avèk dekri teren reklame yo. Sa a se konfime kòm kòmantè yo nan mèt pwopriyete yo, ak segondè lavant classement.