Bwat sou do kay la machin. Mou bwat sou do kay nan machin

Tankou yon bagay tankou yon bwat machin kòf, se yon atribi endispansab nan chak vwayajè. Apre yo tout, li gen nan tèt li tout moun sa yo bagay sa yo ke yo pa kapab mete nan yon bòt nòmal. Anplis de sa, li se trè itil pou moun ki abite pandan ete a, paske li se posib yo transpòte menm charj yo pi ki pa estanda. Bagay pwensipal lan se yo ke yo ap gwosè dwat la pou kouvèti a tèt li. Sepandan, nan nenpòt ka, li se endispansab pou long distans vwayaje, paske gras a volim li nan kòf la ak lòj la pasaje yo se lage jiskaske omwen 300-400 lit espas, ki se yon faktè enpòtan, espesyalman pou yon machin piti. Ak jodi a nou pral gade nan si wi ou non yo enstale bwat yo sou do kay la nan machin lan, ki sa ki valè yo ak sa yo gen avantaj.

karakteristik

Carports se yon espas depo adisyonèl nan kalite la fèmen, ki se monte sou do kay la nan machin lan, sètadi yo ray espesyal (de kwa metal ak yon kote sou mòn). Aparans, li gen yon trè senp, se konsa li pa ogmante konsomasyon gaz epi li pa afekte dinamik yo nan akselerasyon an machin. yo kouvèti a tèt li ansanm ak ti bwat la te fè nan bon jan kalite segondè ak dirab plastik ki ka kenbe tèt ak seri a tanperati ki wo ak ekspoze a limyè solèy la dirèk.

Se konsa, yo moute sou do kay la machin bwat fè li posib yo siyifikativman elaji volim nan nan espas ki la bagaj ak enteryè a pou gratis soti nan bagay sa yo nesesè ak enstriman mizik. Yo tout te gen trè alèz nan boksè.

avantaj

Kòm nou te di pi bonè, avantaj nan prensipal la, paske nan yo ki chofè yo enstale sou bwat yo do-kay machin, se ogmante espas bagaj. Koulye a, nan magazen ou ka jwenn modèl nan divès fòm ak gwosè. Sepandan, menm pi piti a nan yo se kapab akomode yon minimòm de twa san lit bagaj ak lòt bagay. Pwopriyetè ki gen machin jeneral yo te plis chans - ou ka enstale ak transpòtè 700-lit bwat do-kay. Sa se, lè yon kòf plis antye enteryè nan machin ou pral pratikman libere de bagay sa yo nesesè, men yo toujou nan men (sou do kay la).

Avantaj nan dezyèm se bwat yo sere Machin. Vreman vre, nan Kontrèman a Walson yo asye louvri, ki nou itilize yo wè nan sezon lete an "kat" ak "sis", analogue sa yo, se konplètman sele. E menm nan lapli a pi grav sou bagaj ou pwal gen okenn ti gout dlo. Anplis de sa, ou te konplètman pèdi pè a nan pran pèt la sou kago an ki anba enfliyans a van, kòm se ka a ak klasik opsyon louvri. bwat modèn kapab garanti sekirite a nan menm sansib a pi plis nan imidite ak solèy de bagay sa yo, osi byen ke yon varyete de atik frajil. Oke, bagay la pase ke ta dwe remake se Transparans a nan eleman done. Apre enstale sa yo bwat ou ka chat pou 15-20 minit anvan depa - ki se konbyen tan ou bezwen ranje bon jan kalite etajè do-kay. By wout la, ka ti bwat la kago sou do kay la nan machin lan dwe enstale menm sou pwòp li yo.

enpèfeksyon

Dezavantaj a sèlman, ki se nan bagaj sa yo, - se ogmante gwosè a nan machin nan. Apre yo tout, si ou pa santi wotè a nan machin nan, ou ka fasilman grate ti bwat la sou branch ki nan pye bwa, espesyalman lè ale nan tèren abitye. Sepandan, sou chofè tan jwenn itilize dimansyon yo nan nouvo machin nan ak pran an kont nuans sa a lè w ap kondwi.

espès

Total enstale sou bwat yo do-kay machin yo fè diferans pa twa paramèt - volim, gwosè ak kapasite. Ak rèspè nan karakteristik la an premye, nan Larisi li se posib yo achte manto ki gen kapasite soti nan 300 a 700 lit. nich ki pi popilè yo se bwat ak yon volim nan 350-450 lit. Dapre dimansyon yo an jeneral yo fè distenksyon ant kout (apeprè 1.1-1.4 m), mwayen (1,45-1,7 m), long (1.7-2 mèt) ak long (2 mèt) manto. Li ta dwe remake ke moun ki dimansyon yo entèn pouvwa diferan de eksteryè a pa sou 7-10 santimèt. Ak dènye karakteristik nan - kapasite chaj. Isit la bwat paramèt ki sanble - prèske tout modèl ka kenbe yon pwa nan ant 45 ak 70 kilogram. Natirèlman, yon bwat fò ka kenbe tèt ak chay la ak 100 kilogram, men li se fasil si ou ka garanti estabilite nan nan machin nan sou mouvman an, espesyalman sou viraj sere. Sonje se ke ti bwat ki chita sou pwen ki pi wo nan machin nan, respektivman, ak chak kamyon devan-chaje kòmanse pèdi sant li nan gravite a, konsa ogmante risk pou trape yon machin nan yon glise. Se poutèt sa, li pa nesesè yo chaje li pi plis pase rekòmande nan manifakti la.

proporsyonalite

Malgre lefèt ke tout bwat modèn gen yon fòm aerodynamic, yo nan lòd pou fè pou evite sifle nesesè ak bri pa ta dwe achte bagaj, devan nan ki vle di pou kwen an nan glas devan machin lan. Sinon, li pa pral sèlman rezilta nan ogmante bri, men tou, nan yon ogmantasyon nan konsomasyon gaz machin. Plus gade nan machin nan se pa pi bon an ak yon bwat gwo. Se poutèt sa, alantou bezwen an konfòme l avèk proporsyonalite la.

swen

K ap pran swen pou yo, se pa difisil nan tout - jis anvan yon vwayaj long nan pwosesis yo nenpòt ki Polonè ak wile kadna yo san yo pa liberasyon an nan sibstans la sou sifas la an plastik la. Se konsa, pran swen nan absoliman tout kòf la. Li pa enpòtan, nan bwat bon mache sou do kay la nan mete nan machin oswa chè analogue enpòte.

pri nan

Pou dat bwat sou do kay la nan machin yo ka achte pou osi ba ke 4 a 8 mil rubles. Pri a varye depandan sou gwosè ak bòt manifakti a. By wout la, nan dènye ane yo pi plis ak plis nouvo modèl nan bwat yo yo te kòmanse parèt nan Larisi, li te gen tou de kare ak Oblong. Tout bagay sa a pèmèt otomobilist a yo chwazi jis kòf la, ki ta transpòte pa sèlman te pi plis apwopriye pou vwayaj, men tou, bèl soti nan yon pwen ayestetik de vi.

Se konsa, nou te jwenn konnen ki sa ki benefis gen espas ki la depo adisyonèl. Kòm ou ka wè, yon bwat mou monte sou do kay la nan machin lan se kapab vire nenpòt vwayaj nan yon plezi reyèl.