Estratejik commando Tu-95: karakteristik ak foto

TU-95 la - long pòte commando, ki chita sou zam la Ris. Èske gen yon misil estratejik yo turboprop a ki mache ak pil. Jodi a se youn nan bonm yo pi rapid nan mond lan. kodifye Ameriken an refere yo kòm "Bear a". Sa a se dènye avyon an turboprop Ris, yo te adopte nan pwodiksyon an mas. Nan moman sa a gen yon anpil nan modifikasyon.

Istwa nan konstriksyon

Commando commando TU-95 nan fòm orijinal li te fèt pa Andrei Tupolev an 1949. Devlopman yo te baze sou modèl la 85-th nan avyon an. Nan 1950, sitiyasyon politik la nan Sovyetik la mande imedya genyen an estratejik. Sa a te rezon ki fè yo pou kreyasyon an nan yon nouvo misil avanse ak gwo vitès-ak karakteristik manevr. Objektif la nan devlopman an te reyalize seri a maksimòm pou tan ki pi kout posib.

Nan ete a nan 1951 te pwojè a gen nan tèt li N. Bazenkov, men trè byento li te ranplase pa S. Eger. Li se "Bear a" se te konsidere kòm papa yo tout nan dènye an. Deja nan etap inisyal la nan commando a ap TU-95 etone pou gwosè li yo ak pouvwa. yon an bwa Metye-up te menm reyini pou yon prezantasyon plis detay nan pwojè an.

Nan mwa Oktòb 1951, TU-95 an finalman apwouve pou pwodiksyon an. devlopman pwototip te pran plas yon kèk mwa. Li te sèlman nan mwa septanm nan 1952, yo te avyon an ki te bay nan Zhukovsky tèren avyasyon. tès faktori yo pa lontan nan ap vini an. Tès se siksè, se konsa yon mwa apre, li te deside yo kenbe koupe sou echantiyon an commando premye. Egzamen sa kontinye pou apeprè yon ane. Kòm yon rezilta, similatè vòl la nan pilòt la devwale yon nimewo nan pwoblèm grav. Tès echwe twazyèm motè. te bwat li yo mouri boule nan dife apre sèlman de mwa apre kòmansman an nan tès la. Se konsa, enjenyè yo te fè fas ak travay la yo korije erè sa yo ki eksè sa yo ka dwe pou ekskli nan vòl vrè. Nan fen 1953 paske yo te pwoblèm ki sanble mouri 11 ekipaj moun, ki gen ladan kòmandan an.

vòl jenn fi

commando nan pwototip nouvo antre ayewopò an nan mwa fevriye 1955. Lè sa a, te yon pilòt tès nonmen M. Nyuhtikov. Li te li ki te fè vòl la premye sou pwototip nan nouvo. Tès yo te ranpli sèlman yon ane pita. Pandan tan sa a, estratejik commando Tu-95 commando la te pran vòl sou 70 vòl.

Nan 1956, avyon an yo te kòmanse rive nan ayewopò an Uzyn pou itilize nan lavni. Commando modènizasyon te kòmanse avèk nan fen 1950. Pwodiksyon ak yon pati nan asanble TU-95 angaje Kuibyshevsky faktori avyon. Li te gen la pou premye fwa a, te gen varyasyon misil ak tèt de gè nikleyè. Piti piti, yo te modèl la 95th rebati anba tout kalite bezwen militè: eksplorasyon, bonbadman objektif byen lwen, sèvis pasaje yo, laboratwa lè, elatriye ...

Kounye a, pwodiksyon an mas nan TU-95 la nan frizè. Sepandan, se pwojè a toujou sipòte pa fòs aeryen an ak otorite yo Ris.

konsepsyon Karakteristik

Misil gen yon dirèk sistèm otonòm ekipman pou aktyèl pou chofaj zèl, lateral ak estabilizasyon vis yo. motè yo konpoze de biaksyal lam kouche AB-60K. se lòj kago sitiye nan mitan an nan karleng a tou pre lans a, nan ki yo se fiks sis misil kwazyè. Gen yon posibilite nan koneksyon nan pwodwi anplis nan sispansyon an.

Ris Tu-95 se yon machin lè ak Kovèti pou bekàn twa wou ateri. Sou chak wou dèyè gen sistèm pwòp fren li yo. Lè w ap pran an sipò nan nye nan karleng la ak zèl-nasèl. se pè a devan wou ekipe ak yon sistèm idwolik, ak dèyè - fòmil yo elektrik ak yon pouvwa komen jiska 5200 wat. Ijans louvri chasi a se sèlman posib avèk èd nan yon wintch.

kabin an espresyon se yon ekipaj. Nan yon ijans plas ekspilsyon yo libr soti nan avyon an nan yon kale espesyal, ki se ki sitiye pi wo a Kovèti pou la aterisaj devan. Kòm enstale pou men lè l sèvi avèk yon senti CONVEYOR. se ekspilsyon soti nan dèyè a nan commando yo bay la a zero kale.

Li se vo anyen ki misil a ekipe ak kannòt lavi espesyal nan ka ta gen yon debakman dijans sou dlo.

Espesifikasyon motè

Turboprop Tu-95 se nan mitan twa ki pi pwisan avyon an gwo-kabin nan mond lan. se rezilta sa a reyalize gras a motè a TC-12, ki te gen yon turbine wo-efikasite 14 ak yon etap COMPRESSOR. Ajiste paramèt yo, yon sistèm nan tiyo kontoune lè. Lè sa efikasite turbine nan SC-12 rive nan prèske 35%. Endikatè sa a nan mitan bonm turboprop se yon dosye-li.

Pou fasilite ajisteman nan rezèv nan gaz motè se konstwi nan yon blòk sèl. Pouvwa NK-12 se sou 15 dè milye de ane sa yo. a. Nan ka sa a, se vyolans la estime a 12 mil. Kg. Ak gaz plen avyon lòj ka vole jiska 2500 èdtan (apeprè 105 jou). pwa Machin se 3.5 tòn. Longè a nan NK-12 a reprezante yon inite-5 mèt.

Dezavantaj a se bri segondè motè li yo. Pou dat, sa a se avyon an pi fò nan mond lan. kapasite li nan detekte menm soumarin yo enstalasyon Lokalizatè. Nan lòt men an, lè grèv la nikleyè se pa yon pwoblèm kritik.

Pami lòt karakteristik misil se bay yon vis 5.6-mèt. Epitou enpòtan pou remake sistèm anti-jivraj nan lam. Li se yon enstalasyon Elèktrotèrmik. se gaz apwovizyone nan motè a ak karleng a nan tank yo keson. Atravè itilize nan vis efikas ak amelyore sistèm hpt konsa se "hardy" èstratejik vòl avyon seri relatif nan objè a konte kòm tan Tu-95.

karakteristik misil

Avyon an kapab akomode jiska 9 manm ekipaj. Akòz commando aplikasyon an espesifik nan longè te 46.2 mèt. Nan ka sa sijè ki abòde yon zèl se sou 50 m. Dimansyon estratejik misil vrèman frape vi. Se yon sèl zòn nan zèl a pran jiska 290 sq. m.

Mass TU-95 se estime a 83.1 tòn. Sepandan, ak pwa a plen nan tank la se ogmante a 120 mil. Kg. Apre sa, anba pwa chay maksimòm depase 170 tòn. Rated pouvwa nan sistèm lan Propulsion - sou 40 mil kW ..

Akòz NK-12 commando kapab nan vitès jiska 890 km / h. se mouvman nan limite a sa sèlman pilot 750 km / h nan. Nan pratik, seri a nan vòl misil se sou 12 mil. Km. leve plafon an varye jiska 11.8 km. Pou Dekolaj mande bann 2.3 mil mèt.

zam commando

avyon an se kapab leve nan lè a leve a 12 tòn minisyon. Plase li bonm nan lòj la karleng. Nou pèmèt yo ak svobodnopadayuschih misil nikleyè yon pwa total de 9 tòn.

Tu-95 nominal gen yon zam piman defansif. Li konsiste de yon kanon 23-milimèt. Nan pifò chanjman enstale pè AM-23 sou anba, tèt la ak Aft pati nan avyon an. Nan ka ki ra gen yon zam avyon GS-23.

Nan ka a nan enstale soumaren AM-23 ekipe ak espesyal sistèm gaz ekstraksyon otomatik yo. Se zam la tache ak yon sezon prentan ak douch gide kò a bwat. Bolt nan tou de ka yo, ranp lan bon rapò sere. Pou depo enèji ak diminye enpak la soti nan dèyè a nan zam la lè l sèvi avèk yon espesyal chaje inite lè.

Enteresan, longè a AM-23 se sou 1.5 mèt. Pwa a tout moun ki tankou yon zam se 43 kg. tire vitès - jiska 20 vaksen pou chak dezyèm.

pwoblèm opere

Devlopman nan misil te kòmanse ak difikilte gran. Youn nan dezavantaj yo prensipal te kabin an. Okòmansman Tu-95 te mal adapte pou vòl long pòte. Akòz chèz sa yo alèz nan ekipaj la souvan tounen ached, janm li angoudi. Twalèt ak tout yo konvansyonèl tank pòtab ak yon komod. Anplis de sa, li te trè sèk ak cho nan kabin an, yo te lè a enpreye ak pousyè lwil oliv. Kòm yon rezilta, ekipaj la refize vòl prodelyvat lontan nan avyon se konsa prepare.

Repete te gen pwoblèm ak sistèm lwil oliv ak motè. Nan sezon fredi, yo te melanj lan epè mineral ki afekte dirèkteman vitès la vis la. Nan premye etap yo premye pou kòmanse motè yo te chofe turbine davans. gen sitiyasyon an chanje ak liberasyon an nan pwodiksyon gwo-echèl nan lwil motè espesyal.

Aplikasyon an premye

Tu-95 te premye lokalize yo nan ayewopò an nan rejyon Kyiv nan fen mwa 1955. Kòm li te tounen soti, modifikasyon plizyè nan orijinal la ak ansanm ranje ki nan 409 TBAP. Ane annapre a, te fòme yon lòt rejiman divizyon, ki tou yo te jwenn yon kote pou kat TU-95 la. Pou yon tan long, transpòtè misil te ame sèlman Ukrainian Sovyetik Air Force. Sepandan, depi ane 1960 yo an reta. TU-95 ak modifikasyon li yo ranpli angar militè nan teritwa a nan prezan-jou Larisi.

Yo fòme rejiman alantou bonm yo te frape identifier sou èstratejik fòs Òganizasyon Trete Nò Atlantik nan sid la nan peyi Lazi, osi byen ke nan Lachin. Avyon te toujou sou alèt. Byento, otorite yo US wè tankou yon akimilasyon danjere nan pouvwa konba nan baz yo ak lyen diplomatik yo te vin konekte. Kòm yon rezilta, Inyon Sovyetik te dispèse pi fò nan misil a sou teritwa li yo.

Depi 1960-IES. TU-95 ak Lè sa a remake sou Arctic la, Oseyan Endyen an, zòn nan Atlantik ak Grann Bretay. Repete nan aksyon sa yo nan peyi a te reyaji agresif, frape pi rèd toujou misil. Sepandan, ofisyèl la nan ka sa yo pa gen okenn dosye pa t 'janm fè.

aplikasyon dènyèman

Nan sezon prentan an nan ane 2007, Ris misil repete obsève nan lè a pou egzèsis yo militè nan Lame a Britanik yo. ensidan menm jan an te fèt nan Gòlf la nan Clyde ak Hebrides. Sepandan, yo te chak fwa pou kèk minit nan syèl la k ap monte avyon de gè Britanik ak yo te menase grèv akonpaye pa TU-95 Beyond Borders li yo.

Soti nan 2007 a 2008, transpòtè misil yo te wè sou baz militè yo ak avyon transpòtè Òganizasyon Trete Nò Atlantik. Pandan peryòd sa a, te gen yon sèl tonbe commando TU-95. eksplikasyon ofisyèl yo menm te rapòte sou sa ki lakòz aksidan an fèt la.

Jodi a "lous yo" kontinye aktivite atravè lemond entèlijans li yo.

avyon aksidan

Selon demografik, chak 2 zan gen yon gwo aksidan commando TU-95. Tout ansanm pandan yon operasyon nan te fè aksidan 31 misil. Nimewo a nan mouri se 208 moun.

Aksidan an fèt la ki pi resan Tu-95 te pran plas nan mwa Jiyè 2015. Dezas la rive modifikasyon an avyon. Rezon prensipal ki fè defonsman an nan ekspè yo rele demode kondisyon fizik la nan apatman an.

Aksidan commando Tu-95 MS te reklame lavi yo nan de manm ekipaj. Aksidan an te pase tou pre Khabarovsk. Kòm li te tounen soti, nan misil a nan vòl imedyatman refize tout motè.

ame ak

TU-95 sou balans lan VVS Sovyetik jouk Inyon Sovyetik tonbe nan lane 1991. Lè sa a, yon gwo pati te nan sèvis nan Ikrèn - apeprè 25 soumarin yo. Tout moun nan yo te yon pati nan yon rejiman espesyal lou nan Uzin. Nan lane 1998, te baz la sispann egziste. Rezilta a se te anile a nan avyon ak destriksyon ki vin apre yo. te yon pati nan bonm yo te konvèti nan yon gwo kamyon komèsyal yo.

Nan lane 2000, Ikrèn tonbe nan men rete Ris TU-95 la pou ranbousman nan dèt piblik la. Kantite lajan total nan peman te apeprè $ 285 milyon dola. Nan ane 2002, li te 5 TU-95 te modifye nan yon avyon milti-fonksyonèl lou.

Pou dat, zam Ris la konsiste de apeprè 30 soumarin yo. Yon lòt inite 60 se nan depo.

gwo modifikasyon

varyasyon ki pi komen se orijinal TU-95 MS yo. Sa a avyon pote kwazyè Kh-55 misil. Pou dat, yo rete pi plis nan nan mitan lòt moun soti nan modèl la 95th.

ki pi popilè nan pwochen ki konsidere kòm yon chanjman nan Tu-95 A. nan Li se yon aktivite soumaren nikleyè estratejik. Li prezante konpatiman espesyal pou estoke tèt de gè radyolojik. Tou vo anyen se vèsyon an fòmasyon ak lèt yo "U" ak "CS".

Konparezon ak analogue etranje

Pifò apwoksimatif espesifikasyon yo nan TU-95 nan yo se Ameriken commando B-36J ak B-25h. Pwa a nominal ak gwosè gen okenn diferans fondamantal. Sepandan, misil Larisi a devlope yon byen lwen pi gwo vitès mwayèn: 830 km / h kont 700 km / h. Epitou, TU-95 la se pi plis reyon konba ak pòte. Nan lòt men an, US analogue plafon pratik pi wo a sou 20% ak plis ankò Spacious kago Bay (7-8 tòn). Traction motè apeprè egal-ego.