MachinKamyon

Fren soulye: aparèy la ak karakterizasyon

Anpil fwa nan estasyon ak nœuds ray tren yo se nesesè yo sòt machin. Machin yo deplase pa vle di nan yon Locomotive elektrik oswa dyezèl. Pafwa, akselere kabwèt la pa mennen l 'bay plas li epi li se pouse apre yon jakèt. Se konsa, machin nan woule poukont li. L 'sispann kote ou vle, oswa yo anpeche yon souflèt nan lapè kanpe, li nesesè yo kenbe machin nan. Pou rezon sa a, soulye a fren. Nan klasman nœuds tren Kabwèt konpozisyon epi li se monte sou pòsyon nan enkline se pouse oswa pa vle di nan Locomotive la. Lè sa a, machin yo endividyèlman oswa nan gwoup yo mete chemen an vle.

Enstale aparèy sa a, ou dwe itilize yon aparèy espesyal adisyonèl. Sa a sa yo rele ploge. Ou ka sèvi ak li kòm anpil ke posib san danje pote soti nan travay sou frenaj dekwoche kamyon. Pou retire soulye a fren soti nan wou yo bezwen tou yon fouchèt.

pa ekspoze atik nan nenpòt estrès mekanik. Se konsa, li pa rekòmande yo enstale volan kale ak yon mato luje. Lè w ap itilize yon fouchèt espesyal yo enstale li nesesè sèlman lè konpozisyon sa a oswa machin konplètman sispann.

Fren soulye cha: operasyon

Prensip la nan operasyon nan aparèy sa a se ranplase friksyon la woule nan machin nan sou friksyon an glisman. Sa a se fenomèn rele glise nan ray tren.

Longè a nan glise depann sou yon gran varyete faktè. Pou egzanp, sou kòman lis sifas la nan tren an ak soulye an. Kritik mas, kèk cha, menm jan tou chaj la sou aks la nan kabwèt la. Toujou bezwen pran an kont vitès la ak ki se machin nan tren enkli nan soulye a fren. Sa a se tou kondisyon sa yo move tan.

Kòman yo enstale yon soulye?

Pou fè sa, ki te gen de fason. Pwofesyonèl ray tren yo fè distenksyon ant metòd manyèl ak mekanize.

Lè pè a cha wou repoz kont tèt la nan soulye a, ak Lè sa glisad ansanm ray yo, rezistans a kouri ogmante. vitès mouvman se ralanti oswa kabwèt. Ou ka mete aparèy la sou ray men oswa lè l sèvi avèk yon fouchèt.

Yo nan lòd yo elimine aksidan, espesyalman lè w ap travay nan gwo vitès, tren a itilize yon soulye fren mekanize. Li diferan de konvansyonèl la se ke se enstalasyon an ak retire te pote soti lè l sèvi avèk aparèy divès kalite mekanikman oswa elektrik kondwi. kondwi sa a, kòm li te pwochen soulye sou wout la, kote konpozisyon sa a pral pran plas. Pou fè sa, sèvi ak yon kab.

Frenaj cha ak yon pòs santral

Sa a se youn nan fason ki pi popilè nan frenaj. Gen itilize soulye, sa ki ka deplase nan tranche espesyal. Dapre gid-la pa vle di nan câbles soulye mouvman nan bò opoze a mouvman an cha. Soulye fè frenaj ak wou kouche lè l sèvi avèk wou yo menm asiyen nan pozisyon orijinal li.

Pafwa ka tankou kontwòl mekanik soulye dwe fèt lè l sèvi avèk pedal yo.

Isit la, anvan ou kòmanse yo ralanti, li se otomatikman pouse pou pi devan pou dekwoche. Lè naedet nan machin sou pedal la, motè a ap deplase soulye a nan yon direksyon ki nan ki machin nan ap deplase. Vitès la ak ki soulye a fren yo ap sispann machin nan, se pwopòsyonèl nan vitès la ak ki li te deplase nan yon moman nan reyinyon an.

kalite soulye

Aparèy sa yo diferan nan chemen an, yo yo enstale ak retire li. Yo fè distenksyon ant aparèy manyèl ak mekanik.

Pou egzanp, sistèm nan mekanik karakterize pa lefèt ke se enstalasyon an oswa retire nan yo te pote soti sèlman pa vle di nan fòmil espesyal. soulye sa yo, nan vire, divize an yon Mortes ak nevreznye.

Li ka toujou dwe te note re soulye a fren. Sa a se yon kalite espesyal nan aparèy, ki fè yo gen entansyon ranvèse konpozisyon an lè san otorizasyon k ap deplase nan.

karakteristik soulye

Soulye pou jete wou, te ekipe ak yon kondwi manyèl, fè plis fonksyon sekirite. aparèy sa yo yo fèt yo lafòs Reyajiste tren ak tren yo. Yo itilize yo kote li posib aksidan divès kalite.

se Underride eleman monte sèlman apre yo fin yon arè plen. Fikse soulye fren lè frenaj pa se koze etensèl, adaptasyon yo te fè nan aliminyòm oswa kwiv alyaj.

Nakatochny eleman nan vide alyaj asye.

Soulye yo kite la ak dwa.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.delachieve.com. Theme powered by WordPress.