MachinMotosiklè-Skoutè

Ki sa ki kas pou tèt pou mopèd se pi bon yo achte?

Velomotè pa yo anjeneral konsidere kòm yon transpò plen, ak sa a se akòz atitid neglijans nan chofè yo nan sekirite pwòp yo. Rankontre yon chofè ki pa gen okenn ekipman espesyal se pa difisil. Anplis, anpil nan yo k ap deplase dirèkteman nan tè trafik la machin, ki nan fwa ogmante risk pou yo aksidan. Natirèlman, anpil depann sou konpetans nan kondwi ak eksperyans nan chofè a, men tou, kas pou tèt pou mopèd envante pou yon rezon. Pa aksidan pa gen yon sèl ki san danje, ak pwoteksyon an espesyal, omwen, misyon pou minimize danje ki sante.

Èske kas la se obligatwa pou kondwi yon mopèd?

Li se evidan ke monte yon mopèd mande pou swen primè pou sekirite pwòp yo. E menm moun ki gen konfyans nan kapasite yo sou wout la jodi a pa ka evade bezwen an yo sèvi ak ekipman espesyal. Se konsa, repons lan nan kesyon an nan si wi ou non li se posib yo monte yon motosiklèt apwe ke san yo pa yon kas, li se byen klè - li se enposib. Apre sa, entèdiksyon an apwouve nan nivo a nan lwa a ki. Lefèt ke sda a gen yon atik anba nimewo a 12.6, ki dekri itilize nan move nan kas pou tèt ak senti sekirite. Pou mank nan yon kas oswa itilize li yo nan kase yon penalite la sipoze nan 1 ths • Fwote.. Nou pa ta dwe atann ke sa a aplike sèlman nan motosiklèt. Se atik la pyese ak yon endikasyon ke règ yo aplike nan velomotè.

Kondisyon yo kas la

Èske w gen te vin jwenn yon pye nan entansyon an yo ka resevwa yon kas monte yon mopèd, ou ka kontinye nan seleksyon an. Premye etap la se detèmine karakteristik sa yo pèfòmans ki dwe nesesèman dwe bay ak kas la motosiklèt. Kòm yon règ, sa a se mete nan pwochen nan karakteristik ki gen pi kas pou tèt yo-wo kalite pou mopèd soti nan manifaktirè dirijan yo:

  • Durability nan glas. Li se eleman ki pi frajil nan akseswar la, se konsa fòs li yo ta dwe sou tèt.
  • pwa optimal nan kas la. Sa a faktè se ki gen rapò pa sèlman pou konfò, men tou pou sekirite. chaj la sou kou a nan vwayaj la long pouvwa yon move efè kondisyon fizik la, se konsa pwa nan pa dwe ni twò gwo.
  • Soundproufin. dwe Chofè a dwe pwoteje soti nan bri, men li ak kapasite nan yo fè distenksyon ant siyal nan kas la.
  • Aerodynamic. Petèt youn nan karakteristik sa yo ki pi enpòtan, ki fè yo desine sou yon atansyon a nan fanatik nan espò velomotè ak scooters. Moman pa rasyonèl, men yo toujou bon aerodynamic fasilite jesyon an ak kontribye nan gaz ekonomi.

kas pou tèt varyete

Gen 4 kalite kas pou tèt motosiklèt, ki, tou depann de modifikasyon an ka rive ranpli kondisyon yo ki pi wo a, men tou, gen sengularite pwòp li yo. "Entegral" pi an sekirite ak vwè kas pou tèt yo jije pou di ki mopèd. dezavantaj sa yo pou rezon evidan gen ladan limite vizibilite ak vantilasyon pòv yo. Yon ti jan ka modèl ki sanble dwe rele yon "modulation" - se tou modifikasyon fèmen, men li fè diferans la ak posibilite pou leve pati ki pi ba nan kò a ak vit-la.

Opsyon "Twa ka" bay pwoteksyon tèt nan zòn nan nan fwon an nan zòn nan oksipital, men manton l 'se toujou louvri. kas pou tèt sa yo pou mopèd adapte pou ete moto-mache, ak de preferans, nan yon mouvman ki an sekirite. Vin pi kout chanjman nan kas pou tèt motosiklèt bay pwoteksyon minimòm, kòm sèlman pasyèlman pwoteje tèt la ak nan figi li ak pwen sèlman fèmen.

nuans yo nan seleksyon an nan kas fanm

Lè w ap chwazi yon vèsyon fenmèl nan kas la ta dwe gide, nan prensip, kritè yo menm. By wout la, kòm anpil ti fi monte sou scooters ak velomotè kòm pasaje, minisyon espesyal yo itilize. Epi li se pou gremesi, paske yo menm tou yo fè fas a yon amann pou kondwi san yon kas sou yon mopèd oswa lòt machin menm jan an. Lè yo retounen a seleksyon an nan Pwodwi pou Telefòn pwoteksyon pou tèt la, li enpòtan met nan tèt ou yon karakteristik nan modèl fi. Struktural yo, yo se menm jan ak gason an, men yo distenge pa style la ak kèk eleman konsepsyon. Sifas kouvwi ak kas pou tèt sa yo modèl divès kalite, enskripsyon amoure ak imaj ki kouche yo apa soti nan pwa nan total menm jan ak chak modèl ak lòt.

Itilizatè fidbak sou kas la

Espesyalman chofè yo ki la pou premye fwa nan lavi li te fè fas ak nesesite pou achte yon kas, vini nan yon estannfil nan chwazi yon modèl ki apwopriye yo. Lefèt ke dwa a pran an kont tout nuans yo nan operasyon se prèske enposib. Se poutèt sa li nesesè fè apèl nan envite nan de a chofè ki gen eksperyans teknik sa a. Anpil moun te te note bezwen an pou anfòm pafè ak absans la nan alèji ak Otermin yo materyèl. Nan lòt mo, gwosè a ta dwe estrikteman anfòm tèt la espesifik ak fini nan nilon ak kim se pi bon chwazi ipoalèrjenik twal. Yon fwa ankò, si chwazi pou yon fanm kas mopèd, li se nesesè yo bay sè modèl ak kalitatif pèfòmans eksteryè kouch. Byen aplike ak penti oswa vitrifikasyon Oracal kenbe durability ak aparans nan pwodwi tèm long la. Si ou vle modèl ak tinted, itilizatè yo ki gen eksperyans yo avize pa yo dwe limite a sa sèlman tente vè yo epi yo dwe asire w ke ou gen tokay transparan yo nan rezève.

konklizyon

Prezans nan tout moun ki tankou yon akseswar, tankou yon kas motosiklèt - se pa yon liksye epi yo pa atribi ekipman pasaje privilejye. Natirèlman, yo bay divèsite nan modèl sa a akseswar, li kapab bay nenpòt valè - jiska objè dekoratif. Sepandan, fonksyon prensipal li yo se asire sekirite. Ke li bay repons lan nan kesyon an nan si wi ou non kas la sou yon mopèd bezwen oswa ka fè san li. Kòm pratik la montre itilize nan velomotè, menm nan fè fas a sekirite w pèdi maksimòm rete yon risk sèten yo blese tèt la. Sa a se lajman akòz konsepsyon an espesifik ak jesyon nan sa a ki kalite transpò. Rapid ak pi fasil yo manevwe, espesyalman mopèd reprezante yon danje ki grav lè w ap kondwi nan trafik lou. Nan vire, kas la motosiklèt se kapab pwoteje tèt ou kont danje ki genyen anpil sou wout la. An referans ankò nan eksperyans la nan mopedistov sezonman, anpil nan yo ap konfime ke pa gen yon sèl kas chanje pou tan an tout antye de operasyon moto-technics.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.delachieve.com. Theme powered by WordPress.