OtomobilKamyon yo

MAZ-6422 - yon machin eksklizif soti nan Plant la oto Minsk

Minsk Automobile Plant regilyèman ankouraje kliyan li yo ak traktè kamyon-wo kalite ak serye. Youn nan kamyon sa yo, ki te kreye pou transpò ant vil yo ak peyi, se MAZ-6422. Sou li epi yo pral diskite nan atik nou an.

Opsyon Pwodiksyon

Soti nan transporteurs a machin sa a desann nan vèsyon sa yo:

  • MAZ-6422 se yon kalite de baz ekipe ak yon plant pouvwa dyezèl. Nan pwen sa a nan tan se pa pwodwi ankò.
  • MAZ-64224 se yon machin ekipe ak yon motè ki gen yon kapasite de 425 lit. Avèk.
  • MAZ-64221 se yon kamyon ki gen yon motè ki pwodui Plant Yaroslavl Motor.
  • MAZ-642205-220 - machin nan konplètman ki koresponn a yon klas "Euro-2".
  • MAZ-64226 - yon machin ki gen yon kondwi soti nan MAN enkyetid Alman an ak yon bwat pou 16 angrenaj.

Endikatè teknik

Traktè-maz 6422, karakteristik sa yo nan ki pèmèt li pou avanse pou pi nan chaj plen nan 24,000 kg nan yon vitès nan 85 km / h, gen paramèt sa yo:

  • Clearance la se 260 mm.
  • Radyo minimòm egzeyat ki nesesè yo se 9200 mm.
  • Lajè a nan devan an devan se 2002 mm.
  • Lajè a nan tras la dèyè se 1792 mm.
  • Wotè a se 2970 mm.
  • Lajè a se 2500 mm.
  • Longè a se 6570 mm.
  • Ekipe pwa - 9050 kg.
  • Kapasite tank gaz la se 350 lit.
  • Pousantaj koule a se 45.5 lit pou chak 100 kilomèt de tras.

Motè

MAZ-6422 a te ekipe ak yon varyete de motè, men pi bon an te dyezèl kat-konjesyon serebral ywit-silenn YaMZ-238F motè a. Sa a plant pouvwa gen V-ki gen fòm k ap travay silenn ak turbocharge.

Karakteristik prensipal motè a se:

  • Nimewo a nan revolisyon pou chak minit se 1500 rpm.
  • Maksimòm posib koupl la se 1120 Nm.
  • Pouvwa - 320 lit. Avèk.
  • Volim la se 14.68 lit.

Jeneral deskripsyon

Nou pral etidye nan plis detay MAZ-6422. Kabin li gen diferans enpòtan nan pwedèsè li yo. Chanjman ki afekte griyaj radyatè ak fòm nan limyè devan yo. Epitou, machin nan pèdi fòm abityèl wonn li yo, ki te popilè nan ane 1960 yo. Pa inyore enjenyè yo ak vit machin, ki te kòmanse fè panoramic ak yon etajè mwayèn. Yon eksepsyon gwo, ki fèt pou pwoteje kont kolizyon, te eskli. Li pa t 'chanje yon eleman espesyal ekipe ak inite prensipal la limyè. Se do kay la nan inite a traktè kouwone ak yon beke amelyore.

MAZ-6422 te resevwa yon kabin konfòtab ak yon chèz chofè trè fasil, chèz reglabl.

Zèl yo devan kamyon an te gen yon fòm rektangilè, men solisyon teknik sa a yon ti jan pi mal la dinamik nan machin nan, ak Se poutèt sa sa a konsepsyon pa t 'ale nan pwodiksyon an mas.

Rèv la nan yon chofè ki long distans

MAZ-6422 se machin ki vrèman te vin trè popilè ak chofè yo ki fè vwayaj long distans. Sa yo te sèvi nan faktè sa yo:

  • Segondè degre nan sekirite ak konfò nan volan an volan.
  • Fòtèy yo ekipe ak yon sispansyon prentan pou ogmante konfò.
  • Pon yo nan machin lan apre tretman an chalè te vin pi fò ak plis dirab.
  • Prezans nan de kouche pèmèt ekipaj la nan de moun yo pase kontinyèlman pa yon santèn kilomèt.
  • Machin nan te trè manyabl ak mèsi obeyisan nan bwat la uit vitès ak demultiplier.

Lis kouri ak diminye pwa a nan machin lan te vin posib akòz itilize nan sous ti fèy ak varyab kwa-seksyon. Anplis de sa, detay sa yo pèmèt kamyon an antre nan nivo entènasyonal la, tankou desizyon sa a konsepsyon te apresye aletranje. Te gen yon patant pou devlopman sa a akeri pa kèk konpayi Kanadyen, e menm te yon plant antye bati yo pwodwi sous dlo sa yo.

Yon karakteristik diferan nan traktè a se tou ekipman elektrik la, ki la nan moman pwodiksyon de modèl yo an premye te avanse. Inovasyon sa yo te:

  • Radyo kasèt achiv.
  • Tachograph.
  • Capteur a presyon nan sistèm lan frenaj.

An konklizyon, li ta dwe remake ke MAZ-6422 se te yon zouti reyèl nan domestik endistri otomobil la ak te kapab ranvèse gade nan tradisyonèl nan traktè Sovyetik.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.delachieve.com. Theme powered by WordPress.