MachinMachin

Opel Frontera - Machin Mondyal

Malgre non li, te di ke Opel Frontera se yon machin Alman, li ta mal. Pou konprann poukisa, nou dwe tounen nan nineties yo nan dènye syèk lan, lè Opel an premye anba yon non mak. Nan tan sa a, li evolye sitiyasyon trè enteresan. An Ewòp, te gen SUVs chè reprezante zetwal tankou klas Mercedes G, Dekouvèt ak Range Rover. Men, bon mache ak abòdab li pa t 'pou tout utilitèr la.

Sitiyasyon sa a ki enterese nan Japonè, ap eseye antre mache yo Ewopeyen an. Nan peyi Etazini an, pandan y ap SUVs yo te trè popilè, ak Japonè a te espere yon Spike menm jan an nan Ewòp. Se poutèt sa yo te eseye aji nan alye li yo - GM Corporation. efò yo jwenti nan Japonè yo ak Ameriken yo te chwazi Jeep Isuzu Rodeo , li mande li yo pwodwi Opel.

Pa menm sa. Machin nan te kòmanse yo dwe bay anba non an Opel Frontera, men Alman an te motè a sèlman, transmisyon maladi a, itilize Japonè, Opel ak pwal sou yon faktori espesyalman bati nan Wayòm Ini. Malgre yon kantite "paran", machin nan yo te tounen soti yo dwe byen siksè. Nan mache a Ewopeyen an Opel Frontera kolekte revize sèlman pozitif. Okòmansman, yo te utilitèr sa a pwodwi nan twa- ak senk-pòt vèsyon, ak nan akò ak abitid yo nan Ewopeyen yo te fini ak plizyè motè, ki gen ladan dyezèl.

Li ta dwe remake ke moun ki utilitèr la vire byen grav. Se te yon machin ankadreman ak ploge nan kondwi devan-wou ak endepandan devan ak depann sezon prentan sispansyon dèyè. Malgre mank nan kadna ak pon nan ti bwat la ki se gwo ekipman clearance ase ak machin "labou" kawotchou pèmèt li simonte grav nan anpil nan wout. Sou tras la ak nan lavil la Opel Frontera santi twò konfidan.

Nan echantiyon yo premye bay itilize 2 petwòl motè - pouvwa yon santèn ak kenz hp yon sèl ak yon santèn trant-sis hp lòt la, nan 2.0 ak 2.2 lit, respektivman. Li te toujou nan anbalaj la ak turbodyezèl 2.5-lit a delivre pouvwa yon santèn ak kenz hp Fren devan kanpe disk, dèyè tanbou te. A la swit a nan popilarite li yo nan 1998, yo te machin nan modènize, nan limyè yon machin dezyèm jenerasyon. Li amelyore manyen ak aerodynamic.

Avantaj nan enkontèstabl nan machin nan te yon kòf gwo, ki te tounen nan yon gwo anpil lè plisman chèz sa yo dèyè. Salon san patipri ki senp, pa gen okenn-header men konfòtab, tout manch yo ak switch nan plas li. Èske pi bon karakterize kòmantè yo Opel Frontera nan mèt pwopriyete yo, epi yo te vote Ruble a pa achte pi plis ak plis machin. Lè sa a, li te youn nan machin yo ki pi popilè an Ewòp.

Sepandan, tout moun vini nan yon fen. Ak nan 2003 akòz n bès nan lavant nan pwodiksyon machin sispann. Pa lontan, men Opel se te youn nan pi bon an. Ou sèlman bezwen dwe konnen ke machin sa a se pa pou lit la ewoyik ak mank nan wout ak konkèt la nan tè enkoni. Nan nwayo li yo - yon òdinè, bon-bon jan kalite, workhorse, kapab pou li ale nan kote aksesib epi yo bezwen pote yon pòmdetè oswa yon frijidè.

Sa a tankou yon sò enteresan ak ra te nan machin nan Opel Frontera. Li te fèt nan Japon, motè a Alman, paren - Ameriken yo, e li te te fè nan Wayòm Ini.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.delachieve.com. Theme powered by WordPress.