OtomobilMachin

Giant Ford ekskirsyon

Ford ekskirsyon - sa a se youn nan pi gwo nan wout machin yo nan mond lan. Pa jwenn konnen avèk li nan nenpòt ka enposib. Anvan ou achte sa a jeyan, ou dwe premye mezire garaj la - paske li pa ka anfòm la. Longè li se 5.74 mèt, lajè 2.03, ak wotè 2.02. Enpresyonan. Lòt mo pa ka jwenn. Nan kabin an nan ekskirsyon Ford ou ka transpòte 9 moun. Vre, gen yon bagay kèk nan konfigirasyon diferan nan diferan fason. Vre, se sèlman sou yon sèl plis moun. Diferans sa a rive kòm yon rezilta ranplase de chèz separe ak yon sèl, sou ki twa ka chita nan yon fwa.

An reyalite, diferans ki genyen ant lòt de pakèt yo se byen enpòtan. Vèsyon an limite gen ladan yon enteryè kwi, foteuy ak kondui elektrik, chofaj. Sa a se vèsyon konplètman pou konsomatè a nan Kanada. Anplis de sa a pi wo a, vèsyon sa a ekipe ak ekipman ekleraj nan konsepsyon Ewopeyen an.

Se enpòtan pou remake ke nenpòt ki detay nan machin nan ka di ak prefiks "super la". Pwa nan machin lan se 3 tòn. Aksè nan kòf la ouvè ak yon pòt twa-ki plwaye. Ki sa ki di, si yon gaz 150 lit ka anfòm nan yon tank jeyan! Tankou yon rezèv nan manje ki nesesè pou motè a, volim nan ki se prèske 7 lit, ak kapasite a se 300 chwal.

Kondwi machin sa a Ou santi ou tankou si ou te nan yon bato bato-gad. Li ta sanble ke ou ka peze soti nan sa a ralanti ak ralanti, nan premye gade, machin? Bato-faksyonnè a sevè skwa sou sevè l ', ak kazye yo sevè l' prèske orizon an. Santi nan menm lè w ap yon fwa kondwi yon ekskirsyon Ford. Koulè vèt limyè limyè trafik yo leve, ou peze sou gaz la - ak tout lòt machin nan kouran an ki rete dèyè. Menm yon Mercedes ak senk pòt sanble tankou yon kalmason konpare ak li.

Santi ou ke ou se sou yon bato pa kite ou tout wout la. Si ou ta ka mete volan an olye pou yo volan an epi retire chèz chofè a, Lè sa a, tou senpleman pa gen okenn diferans ki genyen ak pon reyèl la nan kòmandan an. Willy-nilly ou pral gade nan lemonn antye, tankou soti nan pil la nan yon revètman. Ou ka sèlman wink ak chofè-routye.

Si w ap kondwi yon ekskirsyon Ford 2011, ou gen yon sans trè vit nan vitès. Men, sa a se sèlman jiskaske akselerasyon an nan 130 km / h, paske sou li machin nan kòmanse revive yon ti kras. Nou gen toujou ap korije trajectoire li yo.

Apre sa, ou ka mande kesyon an: "Èske ou bezwen yon machin ki nan gwo vitès pa ka reyalize kapasite plen li?" Aktyèlman li nesesè. Malgre sa a ensifizans, gen moun ki pral achte li. Se pa tout machin ki gen nivo sa a nan konfò.

Kòm pou pita modèl yo nan Ford ekskirsyon 2012 la manifaktirè yo gen fiks pwoblèm nan. Nou ka di ke kounye a li nan jis yon ideyal machin jeyan. Li fè yon bon travay ak yon move wout. Pou sa, devlopè yo ak ekipe li ak yon kondwi plen 4x4. Sou beton sèk, ou ka gen ladan sèlman dèyè-wou kondwi, men te deja gen sou wout yo, ou ka itilize kat-wou kondwi.

Nan tout konsa pwoblèm nan pi terib se jwenn pakin pou ekskirsyon Ford! Apre yo tout, souvan menm pou sedan oswa hatchbacks pa gen ase espas, nou pa mansyone jeyan sa a. Nan vastness la nan peyi nou an li se byen konfòtab, paske wout yo yo lajè. Men, nan Ewòp, gen pouvwa pou difikilte.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.delachieve.com. Theme powered by WordPress.