Pi bon kòd tow pou yon utilitèr: revizyon nan modèl, karakteristik ak revizyon

Ansanm ak kle a etensèl ploge, yon seri zouti ak wou rezèv nan bòt la dwe kòd pou remoke. Utilitèr se tout ansanm nesesè bagay. Men, pwoblèm nan se ke liy ki tradisyonèl yo, ki chak jou yo nan bòt nan machin pou machin nan wout lou ki pa bon. Utilitèr an mwayèn se fasil chire-magazen câbles, ki fèt pou de tòn. Se pou yo aprann ki jan yo dwe yon kòd rale pou sou wout-yo ak ki jan yo chwazi li.

Remoke braslè pou SUVs: ou bezwen konnen?

câbles Sa yo se diferan de liy ki pou pasaje machin. Lè w ap chwazi se pa nesesè yo swiv konplo a klasik epi vin genyen aparèy ki performant pwa a otomobil, se 1.5 oswa 2 fwa. Menm pwodwi sa yo vann nan magazen epi yo fèt pou 2-3 tòn, yo pral fasil chire soti nan yon mouvman gòch. Lè remoke difisil oswa nan yon ti nan wout, kote wou yo machin gen simonte menm obstacle minè kab sa yo pa pap vin efektif. Li pral kraze yon kote nan mitan ki genyen ant machin yo. Epi li pi bon bagay ki ka rive. Nan ka ki pi mal la, akòz mal koud pasan zen an tache ak liy ki fen, vole ale nan devan oswa fenèt machin dèyè. Petèt li pa pral lakòz yon aksidan, men koupe zen an pou fistibal la se pa mare. Nou gen fè nœuds yo yo mete divès kalite enstalasyon metal ki yon determinasyon enfidèl se anpil fwa ogmante risk la.

Literalman chak kòd soti nan magazen an pou jiska 3-4 tòn, remoke SUVs lou pa anfòm. Wi, pafwa mache a ka jwenn yon opsyon vrèman serye. Men, sa a se yon ka ra anpil. Se poutèt sa, dwe kòd la tow ka achte pou yon utilitèr pou ke Marge nan sekirite te pi gwo pase sou 2.5-3 fwa. Pou machin nan, pwa a nan ki se soti nan 1.5 a 2.5 tòn, li pi bon yo achte solisyon, ki fèt pou omwen 5 tòn. Sepandan, nan ka sa a, orijin nan enkoni nan fistibal la, ki se vann nan magazen oto, souvan ordinèr pa matche ak espesifikasyon yo endike sou anbalaj la.

Se konsa, pou egzanp, estanda 5 tòn yo nan pwodwi pral kraze si fòs la aplike a li jiska 3 tòn. Raman braslè sa yo ka kenbe tèt ak yon chaj nan 4 tòn. Se sèlman yon pwodwi kèk nan byen li te ye-mak yo aktyèlman kapab kenbe tèt ak chay la, ki manifakti a endike nan espesifikasyon yo. Apwopriye ale kòd pou yon utilitèr - li se kalkile nan 8 tònn ak pi wo a. Kòm pou pri, kab la manifaktire anba serye ak segondè-bon jan kalite mak domestik, kapab achte nan pri a nan yon mil rubles.

espageti sa yo pa ka sèlman rale machin lou, men menm ap eseye rale kole nan yon kamyon marekaj mons. Sa a ta dwe fè kòm anpil atansyon ke posib, oswa nan tansyon. Se konsa, ou sove estrikti a nan liy yo. Avèk ka bon kab pwouve nan sa a kalite dwe rale soti nan yon machin pousyè tè senk tòn. pwopriyete yo nan gwo fistibal yo pa enkyete. Si li pa kouri desann, li ka kenbe tèt ak menm enpak la nan kondwi akòz neglijans, ki te swiv pa jayisman ak tout lòt pwoblèm yo.

Sou chwa pou yo kab pou SUVs

Kòm ou ka wè, ou bezwen ekipman espesyal pou itilize nan wout. Pi ba a nou gade nan ki jan yo chwazi yon kòd rale pou yon utilitèr. Apre yo tout, gen pwen anpil ki ta dwe te note.

Longè a te gen yon valè

Pi long la liy ki, pi bon an efè a. Tankou yon kab pèmèt yo fè manèv. Gen opsyon pou pòtay ki bay sou konfiti machin nan. Sepandan, pou remoke fasil yon kòd rale tan pou yon utilitèr nan anyen. Si longè a liy nan 6-7 mèt, li pral kreye kèk difikilte lè w ap kondwi nan vil la. Ak nan nan wout kondisyon yo sou sa a longè pral difisil a antre nan vire yo.

Longè a pi bon -. 4-6 M Li se konplètman ase yo rezoud pi fò nan pwoblèm yo ki ka rive ak yon vwayaje jeep oswa twofe-atak. Gwo fistibal 6 mèt ta dwe ase jouk yo rive nan rale machin nan soti nan marekaj la. Sa a se ideyal pou remoke sou zòn forè ak sou wout pou machin.

aliye metòd

pwodwi diferan gen diferan fason pou fixation. Chwazi yon ale kòd nan wout - li a pa sèlman longè a, men tou determinasyon a. Jodi a ofri yon kalite kèk nan aliye solisyon yo. Chak nan yo ap konsidere separeman.

Loop-bouk

Tout isit la se pi plis pase sèlman sa. Sou chak nan de pwent yo nan liy ki gen yon riban, ki se tache ak je a, oswa garanti ak yon kranpon. Li posib tou konekte via kwòk. Operasyon an chak jou nan liy sa yo pa jwenn twò konfòtab ak pratik, men nan absans la nan wout se solisyon an pi byen.

Si disponib, gen serye wo-bracket, pwosesis la nan repare-kab la ak rmorkaj pa pral lakòz difikilte. Enstale câbles remoke sa yo, pa gen okenn zouti nesesè. Tout fasil fè nan men.

Loop Hook

Li se pa opsyon twò popilè, men, malgre prévalence de fèb - trè pratik. Si se machin nan ekipe ak yon je lajè (ak pi bon pyès ki nan konpitè pote soti nan nan bracket a), Lè sa a, kòm yon machin remoke ka itilize ak yon je ti ak yon dyamèt piti. Nan je sa yo bracket a se pa sa mete, ak zen an klasik pral ale nan plen an. Li nesesè sonje yon sèl opozisyon - pi bon yo achte sèlman chè ak bon jan kalite pwodwi yo. Anpil fwa, Kwòk yo gen okenn bon jan kalite mwens pase fistibal a vrè. Si ou achte yon kab ak yon zen sou mache a oswa nan yon magazen, pwodwi a pa pote charj ak razognetsya. Men, jan sa pral depann de materyèl la zen. Nan nenpòt ka, kontinye ap trè difisil remoke.

Hook Hook

tout bagay se senp isit la tankou byen. Revi di li se solisyon an pi versatile. Li ta dwe konprann ke zen an pral ale lwen nan tout je yo. Se konsa, sou machin yo nan wout je la an jeneral. Yon zen ak yon kou ti "lang" pa ka antre. Li fasil adapte nan bracket la.

Sepandan, li se pa nesesè yo konplike sitiyasyon an - li se yon pèt de disponiblite. Pi fasil yo achte yon pi chè, men fè l sanble souvan kòd la. Pou machin ak ayle estanda pwodwi sa yo se opsyon nan pafè.

Sipò-bouk

Isit la, nan youn nan kwen riban an, ak lòt la se riban an menm, men ekipe ak yon bracket-wo kalite. Ka sa yo yon reyalizasyon tou gen pou achte. Sepandan anpil sans nan sa a, menm jan yo di revize.

Diskontinu-clip

Sa a se pwobableman opsyon ki pi bon nan tout. Li vini ak de pasan sekirite ki gen menm clip la desan. Anpil fwa pwodwi sa yo nan boutik yo pa respekte yo. Disponib nan janmn ka rache ak rmorkaj kòd yo manipilasyon konpayi espesyalize oswa plant yo.

Metòd sa a nan aliye se sitou bon pou machin nan wout, depi li kapab itilize pa sèlman nan rale machin nan blokis epi li pa gen pwoblèm ki gen koneksyon / dekonèksyon a, men tou fiable remoke machin nan.

liy materyèl

Konsidere materyèl yo soti nan ki se kòd la tow manifaktire pou machin nan wout. Kalite varyete - soti nan metal yo plastik. Revi di ke espageti yo metal yo pa twò alèz, jan remoke. Kòm janmn ka rache nan kab la ak metal la se pa sa itilize. Estati pa rale, se poutèt sa, nan tout enèji a se transmèt nan machin lan ki rale soti. se enèji transfere nan gwo, aplikasyon pou li yo - enstantane. Anpil fwa rale soti je, ti repo ak gaye nan diferan direksyon machandiz premyè nesesite yo rale soti chok ak lòt pati nan kò moun. Towing ki posib, men yon zouti yo pral pi grav.

Si rupture yo kab, li ka lakòz domaj pa sèlman nan machin, nan mitan ki se fiks, men machin yo sou Gwoup Mizik yo adjasan ak moun ki yo fèmen pa. Li se pi bon pa ekspoze tèt yo nan risk nesesè, yo epi achte sèlman twal la oswa vèsyon an sentetik.

Ki sa ki yon ale kòd se pi bon?

Pou rezime. Koulye a, nou wè ke chwa a pi bon - yon fistibal te fè nan materyèl sentetik, ki fèt pou yon chaj nan 5 tòn ak plis ankò. Revi di ke Variant a ki gen plis siksè nan fikse - clip-clip.