Machin "tatra 613": espesifikasyon teknik, foto

Gen kèk pèseptè kolekte nan garaj yo, "mustang," oswa modèl ra "Pontiac GTO». Moun sa yo pa kanpe deyò nan mitan kolektè yo ak lòt. Men, ou ka achte yon machin, ki nan kouran an pral sèlman rekonèt kèk inite epi pou yo jwenn plezi mychan lè yo ap eseye idantifye machin nan nonm sa a ap eseye jwenn yon ekuson gade oswa monte sou entènèt la nan rechèch nan yon modèl. E genyen anpil machin sa yo! Youn nan yo - "tatra-613." Non, sa a se pa pil fatra a, ak yon machin. kopi Sa a se yon ase ra, men nan yon sèl fwa te yon kil. Li te itilize sitou lidè pati ak direktè biro de divès kalite antrepriz gwo.

Chita nan "Volga a" te twò ta, ak nan "Seagull a" - li se twò bonè

Natirèlman, lidè yo pati pa patikilyèman vle vwayaje pou zafè pèsonèl ak biznis nan kalite la konvansyonèl nan machin "Lada". Moun ki te gen anpil chans te gen entansyon "Seagull" ak "ZIL". Ak sa ki sou moun sa yo ki pa ka chita nan rit la òdinè "Volga", ak machin plis abondan yo pa te mete? Isit la pou yo e yo te gen entansyon "tatra-613." machin sa yo yo fabrike nan Czech Repiblik la.

Istwa a nan "tatra"

te pwodiksyon an nan machin faktori etabli tounen nan 1850 Ignaz Shustaloy. Konpayi an te angaje nan fabrikasyon nan cha ak chèz. Apre sa li agrandi. Plant yo yo pa t 'sèlman nan Repiblik Tchekoslovaki a, men tou nan Bèlen, Vyèn, Wroclaw e menm nan Ikrèn. Nan 1897, limyè a lage yon sèl nan machin nan pasaje yo an premye nan Ewòp Santral. "Prezidan" te rele machin. Nan 1917 konpayi an chanje non li yo, ak icon a ak mete etikèt sou "tatra" parèt de ane pita. Sa yo rele sistèm mòn. Apre Dezyèm Gè Mondyal la te nasyonalize sosyete. Plant la pwodui kamyon yo ak machin liksye. te otomobil la avèk siksè te dire jiskaske 2013. Lè sa a, te sosyete a vann nan vant ozanchè.

Ki jan yo kreye yon machin lejand

Soti nan 1956 '75 nan Czech Repiblik la ak Lè sa a nan Tchekoslovaki, te fè yon machin trè enteresan - ". Tatra-603" Machin sa a se yon nivo piman egzekitif, ki moute depite nan Inyon Sovyetik. Prezidan an kgb la. Machin nan karakteristik dèyè-Layout ak inik, konsepsyon abondan nan moman an. Sepandan, ane sa yo pral inevitableman pran telefòn yo, ak machin nan liksye nan dat. Nan Repiblik Tchekoslovaki la te deside mete ajou modèl la. Design te bay lòd konpayi a Italyen Carrozzeria Vilaj. Men, konsèpteur Italyen yo te kreye aparans nan modèl an. Yo retravay desen yo nan enjenyè tchekoslovak ki lajman (si se pa tout) yo te desizif nan konsèp la nan machin nan nouvo. E menm si inite a pouvwa osi byen ke nan 603rd a, kite dèyè, Layout nan machin te chanje yon anpil. Men, sa a se travay la nan enjenyè. Ak Designers te resevwa yon trè difisil, travay prèske enposib - trase yon pafè, kontrèman ak nenpòt lòt bagay anvan, pi gwo e pi long machin nan pasaje yo ak yon Layout motè dèyè. Apre sa, mwen dwe di ke yo te coped ak travay sa a. Nouvo pwodwi nan yon gade orijinal ak inik. Li te di yo konfonn machin nan ak yon lòt bagay. Se konsepsyon nan nouvo konplètman retire lapenn. Anplis de sa, kò a te diferan wo Karakteristik aerodynamic. By ane a 70 th nan peyi Itali sanble pou twa echantiyon machin "tatra-613." Photos de machin liksye lejand ka wè nan atik nou yo. ka sa yo yo diferan de youn ak lòt fini diferan ekstèn. Epitou, te gen de kalite kò: Sedan ak de-pòt koup. Soti nan lèt la, li te deside bay moute, men Sedan a antre nan seri a.

Tès sou seri Dmitrovsky, lanse yon seri

Youn machin "tatra-613" nan twa prototip yo nan 1971, yo te voye nan Sovyetik la pou fè tès. Deja nan tan sa a nan Sovyetik la Mwen te travay poligòn ak enfrastrikti ekselan - Dmitrov. Li se gen ak frape yon machin. Tankou jodi a, tès yo enkli plizyè etap. te akselere tès lavi te pote soti Lè sa a, tou. Piblik la te kapab wè a pou premye fwa machin nan liksye nan 1973. "Tatra-613" te montre nan egzibisyon an nan Prag. Nan yon seri de machin kouri nan 1975 nan branch la nan Pwodwi pou Telefòn plant. tout pèp la te te pote soti antyèman nan men. komèsan pwodiksyon pa t 'diferan nan gwosè - pa gen okenn plis pase 1,000 kopi yon ane. Faktori tounen nan 1996. Plis pase peryòd la tout antye nan kat vèsyon yo te pwodwi.

NEO - "Unknown kondwi objè"

Pou di ke "Tatra- 613" - yon machin ki ra, Lè sa a, pa di anyen. machin sa a vin tounen yon devinèt sou wout yo Ris ansanm ak eksteryè inik. Little badj mak sou griyaj la se trè difisil yo wè. Se poutèt sa, nan mitan "Lexus la", "Prete-Kruzierov", "Bentley" ak lòt machin "tatra" rete yon mistè.

eksteryè

Yon moun ta ka remake nan resanblans yo konsepsyon machin ak "Citroen", gen kèk jwenn li karakteristik "Saab". Gen moun ki ka devine nan "tatra-613 nan" menm "alan Rover" sèlman flate. Machin nan se byen gwo epi yo pa bidjè a. Li ta dwe trè abitye ak istwa a nan otomobil la yo nan lòd yo rekonèt nan li reprezantan nan endistri a Eastern oto Ewopeyen an. Si ou gade nan machin nan ki sòti bò kote ak dèyè, kò a se jis yon inik ak pafè nan tout fason. Men, avèk pati nan devan Italyen yo evidamman yon bagay ale mal. "Front" rapèl bwat elvaj. Men, kesyon nan pati sa a se bagay ki ra. konsepsyon an se trè Harmony ak orijinal la. sanble abitye ak dèyè. Se pou limyè dèyè menm jan ak "Mercedes W123", men "najwar yo" ki kouri ansanm fenèt la dèyè, fè nan aparans nan yon ti kras fiksyon. By wout la, akòz kò a fin vin tankou yon liftbek. Malgre ke an reyalite li se yon Sedan òdinè. Li enposib pa wè de tiyo yo tiyo echapman. Yo te deja soti nan faktori a.

salon

Sou enteryè a nou ka di ke Italyen yo yo pa travay. Desen an nan tablodbò a - nan "nòt C". Men, Lè sa li te yon kesyon de kou pou machin ofisyèl yo. "Tatra-613" ka amelyore panèl. Akor kounye a pèmèt ou fè yon anpil. Gen yon ranje sou la men tounen, kote ofisyèl la ka alèz akomode. Men, chèz sa yo devan yo trè konfòtab.

Youn motè, de carburetors

solisyon Enteresan itilize pandan ke yo nan machin nan, "tatra". Machin 613th modèl kanpe soti nan mas la gri, menm kounye a. Li sanble yo dwe dèyè-layout, men li se anpil pi pre nan mitan motè a. se motè an ki sitiye dirèkteman anwo esyeu la dèyè. Sou yon bò, li se yon merit bon distribisyon pwa, ak sou lòt la - te inite a pouvwa ale byen lwen nan tan lontan an, ki fè li difisil yo pran swen. machin "tatra-613" motè a se pa pa gen anyen tankou V8 a reyèl. machin sa a se kapab pwodwi 143 puisans, men li se posib ogmante ak karakteristik gaspiye inite. Lè sa a, kapasite nan yo ap ogmante a 170 fòs. Engine deplasman - 3.5 lit, ki se byen nòmal pou inite a uit-silenn. Motè a ap kouri sèlman sou A95 gazolin. Nan konsomasyon gaz la menm moman an se pa pi piti a - menm lè w ap kondwi sou apeti a gran wout fasil pase pou 15 lit. Machin nan ka vwayaje nan yon vitès nan 190 km / h. Singularité a nan sa a motè - de carburetors. Sistèm nan refwadisman se lè. Men, si ou louvri kapo machin lan, premye bagay ki kenbe je m '- yon turbine, ki te itilize nan sistèm nan refwadisman. se lè a ki vin nan filtè a chofe pa gaz yo itilize. sistèm nan chofaj se yon recho endepandan opere sou gazolin. Youn nan yo ki sitiye nan pati santral la nan panèl la, ak dezyèm lan - nan devan. Li pa konsa pou sa fasil wè - li se kache anba etaj la nan kòf la. Kòm pou Propulsion a, ka klas biznis machin "tatra-613 la", karakteristik teknik yo nan ki ka konpare ak kèk modèl "alan Rover", bay otomatik yo. Genyen tou yon 4-vitès transmisyon manyèl.

rezime

Se konsa, nou kalkile karakteristik sa yo istwa ak teknik nan Czech "tatra" modèl la 613th. Koulye a, se machin sa a raman wè, menm nan men yo nan pèseptè. Pou chak jou kondwi tankou yon machin se pa sa nesesè. pa rezèv l '. Anplis de sa, motè a te byen difisil yo kenbe. Apre yon kèk ane pwodiksyon an nan woule ak sou baz la nan 613th kreye 700 th yo. Men, li pa t 'wè souvan sou espas yo louvri nan Federasyon Larisi la.